Pozor, Osnabrück: Nízká emisní zóna vyhlašuje poplach kvůli jemnému prachu!
Při vysokém znečištění ovzduší informují inteligentní displeje občany a mají je přimět k používání veřejné dopravy. Tím se má předejít zákazům jízdy.
Londýn v šoku: Přísná ekologická zóna ULEZ bude masivně rozšířena - hrozí vysoké pokuty!
Zóna s velmi nízkými emisemi (ULEZ) v Londýně, která funguje od dubna 2019, se má výrazně rozšířit. Původně byla ULEZ zřízena na ploše 21 km2. Dne 25. října 2021 byla rozšířena na 18 a 29. srpna 2023 bude rozšířena na neuvěřitelných 1579 kilometrů čtverečních. To bude zahrnovat všechny londýnské obvody ve Velkém Londýně, čímž se stane jednou z největších ekologických zón na světě.
Městská rada Glasgow je kritizována za pokrytectví: Utrácí tisíce za pronájem aut, přestože jsou zavedeny přísné nízkoemisní zóny
Rada města Glasgow se dostala pod palbu kritiky za pokrytecké zavádění nízkoemisních zón (LEZ). Zatímco rada žádá podniky a dojíždějící, aby dodržovali předpisy LEZ, její vlastní vozidla je nedodržují a zakázána je i limuzína VW Phaeton lorda starosty.
Paříž odkládá zpřísnění nízkoemisní zóny!
Odložení zpřísnění ekologické zóny v pařížské metropolitní oblasti, zóny s nízkými emisemi (ZFE), má významné důsledky pro 7,2 milionu obyvatel a pro ekologickou agendu obecně.
Nízkoemisní zóny ve Francii: Pozor na pokuty!
Od letošního roku může být vjezd do mnoha francouzských měst pro motoristy drahý. Důvodem je stále větší počet dopravních přestupků, které jsou v ekologických zónách zachyceny díky automatickým radarovým kontrolám.
Supravodičová dálnice: sen budoucnosti, nebo klíč k ekologické mobilitě?
Díky supravodičům mohou osobní a nákladní automobily nejen jezdit maximální rychlostí, ale také zcela bez lokálních emisí. Ukazuje to nová studie, která vysvětluje potenciál supravodivých dálnic pro obrat v dopravě - včetně podpory vodíkových technologií.
Špatná klimatická výkonnost: Může být lodní doprava ekologičtější?
Stačí několik úprav, aby se emise z lodní dopravy do roku 2030 snížily. Nedávná studie ukazuje, že přijetím opatření k úspoře energie a větším využíváním alternativních forem pohonu, jako je vodík, lze emise snížit téměř o polovinu.
Londýn: U soudu kvůli rozšíření ULEZ
Od konce srpna má být v britské metropoli rozšířena zóna s velmi nízkými emisemi. Plány kanceláře starosty však narážejí na odpor, protože sousední městské části toto opatření zpochybňují - a nyní se s ním obracejí na soud.
Tyrolsko: Blokové odbavení kamionů způsobuje velké dopravní zácpy
Na hranicích mezi Německem a Rakouskem se opakovaně tvoří velmi dlouhé dopravní zácpy. Důvod? Mimo jiné blokové odbavení, které nařizují rakouské úřady, aby odlehčily silniční síti od vysokého objemu dopravy. Dopravní omezení však nadále způsobují nepříjemnosti na obou stranách hranice.
Nízkoemisní zóny: Co kdyby měl každý elektromobil?
Automobily stále častěji narážejí na zákazy vjezdu a elektromobilita získává na oblibě jako udržitelná forma mobility budoucnosti. Mohly by pak ekologické zóny, které snižují místní emise a zabraňují jejich vzniku, ztratit svůj význam? Je to nepravděpodobné, protože výfukové plyny z motorů nejsou jediným faktorem, který v souvislosti s automobily poškozuje životní prostředí.