Snelweg van papier
Meestal zijn onze wegen en snelwegen gemaakt van beton. Het mengsel van zand, water en cement is goedkoop, stabiel en gemakkelijk te maken. Maar als het op de CO2-balans aankomt, maakt het bouwmateriaal helemaal geen goede indruk.
Volgens het Intergovernmental Panel on Climate Change wordt bij de productie van cement jaarlijks drie miljard ton CO2 uitgestoten. De hoeveelheid CO2, voor de productie van slechts één kubieke meter gewapend beton, moet worden gecompenseerd door 4.000 bomen voor één dag door middel van fotosynthese. Om het geheel in perspectief te plaatsen: Voor een nieuw 3,2 km lang bouwdeel van de snelweg A100 in Berlijn was 500.000 m³ beton nodig.
Geen wonder dus dat er over de hele wereld onderzoek wordt gedaan naar alternatieven. Nu wordt er een proefproject uitgevoerd op drie snelwegtrajecten in Noord-Spanje. In plaats van beton wordt een dikke laag verbrand en geperst gerecycled papier gebruikt als bindmiddel. Dit kan tot 75% van de CO2-uitstoot besparen via het EU-project "Paperchain" (https://www.paperchain.eu). Niet alleen de haalbaarheid wordt getest, maar ook hoe lang de papieren ketting zware vrachtwagens en massa's auto's kan weerstaan.
Laten we hopen dat het project succesvol is en dat we de laag oud papier in de toekomst op veel meer wegen zullen zien.