< Show all posts

Polen: Dreigende importstop leidt tot massaal meer milieuzones

Ons buurland Polen wil geen koper meer zijn van motorvoertuigen die in Duitsland worden afgedankt.

Polen wordt beschouwd als een echte restschans als het gaat om oudere auto's. Elk jaar importeert ons buurland ongeveer 900.000 gebruikte auto's uit het buitenland - bij voorkeur uit de Bondsrepubliek Duitsland. Maar daar komt nu een einde aan, als het aan de Poolse minister van Ontwikkeling, Jadwiga Emilewicz, ligt: "We overwegen een terugkeer naar de regeling die in de vorige zittingsperiode is ontwikkeld en die de accijns op gebruikte auto's verhoogt." 
Omgekeerd betekenen deze plannen dat als de import richting het Oosten zou worden stopgezet, de ecologische balans van Duitsland er ook zwaar onder zou lijden, omdat Duitsland met zijn oude auto's dreigt "opgescheept" te zitten. De Duitse regering wil dit horrorscenario koste wat het kost voorkomen. Bijzonder explosief zou de invoering van een importbelasting zijn, die een hele tak van de Poolse markt voor tweedehands auto's ernstig zou bedreigen, niet alleen importeurs maar ook monteurs en dealers. Natuurlijk zou deze belasting dan ook de Duitse markt actief beïnvloeden, zoals experts dringend waarschuwen. 
Het feit dat Duitse auto's ouder zijn dan het Europese gemiddelde is niet nieuw. Studies van het CAR Institute in Duisburg, Noordrijn-Westfalen, hebben aangetoond dat het Duitse wagenpark de laatste plaats inneemt in West-Europa. Een categorisch "nee" tegen de overvloed aan oude auto's zou ook betekenen dat met slechtere luchtkwaliteitmetingen, Duitse consumenten automatisch geconfronteerd zouden worden met meer milieuzones en rijverboden. Duitsland verzuipt bijna in rijverboden en maatregelenpakketten - worden Duitse autobezitters nu geconfronteerd met nog meer represailles?
Het blijft de vraag waar de plotselinge ommekeer in Polen vandaan komt. De Poolse regering heeft zich tot nu toe onderscheiden door discrete terughoudendheid op het gebied van milieubescherming en houdt zich niet aan de Overeenkomst van Parijs van 2015 - sommige Poolse regeringsleden kunnen ook duidelijk worden geclassificeerd als "klimaatontkenners". 

Dus wolf in schaapskleren ten oosten van de Oder? Daar lijkt het nu tenminste op.