Oberhausen maakt zichzelf te schande met nieuw plan voor schone lucht tegen rijverbod voor diesels
De stad Oberhausen heeft een nieuw concept gepresenteerd om te zorgen voor schone lucht in de metropool Ruhr. De maatregelen variëren echter van halfslachtig tot belachelijk.
Er is een gezegde dat zegt dat inzicht de eerste stap naar verbetering is.
Voor Oberhausen lijkt er na de "eerste stap", in dit expliciete geval de aankondiging en vroege implementatie van maatregelen, echter niet veel te volgen. Het pakket barst van de halfbakken ideeën om de uitstoot te verminderen; het stadhuis lijkt de ernst van de situatie nog steeds niet volledig te hebben ingezien. De conclusie kan objectief worden samengevat: het ontbreekt de stad in het Ruhrgebied aan moed en realisme om de situatie serieus aan te pakken. Wat Oberhausen niet lijkt te missen: het geld om al deze halfslachtige acties uit te voeren. Nadat de organisatie Deutsche Umwelthilfe (DUH) een klacht indiende, werden er meer dan 50 maatregelen afgesproken, waarvan de meeste ondoordacht tot onrealistisch-wereldvreemd zijn.
Het eerste voorbeeld: de stad plaatst digitale borden om een beroep te doen op het gezonde verstand van het publiek om alsjeblieft het openbaar vervoer te gebruiken. Maar iedereen die de afgelopen weken Duitsland in Corona heeft meegemaakt, weet hoeveel onderlinge consideratie er op dit moment in de Duitse samenleving is.
Ten tweede heeft de stad een app laten maken voor fietstochten in de omgeving. Het is niet bekend wanneer deze klaar zal zijn en hoe duur deze zal zijn. Google Maps schijnt niet te bestaan in de omgeving van de stad... dus waarom deze dure app! Belachelijk.
Oh ja, ons absolute hoogtepunt in de uitgelezen lijst van maatregelen die niet nodig zijn: een nieuw asfaltmengsel. Enerzijds zou het stiller zijn dan het gebruikelijke asfalt en anderzijds zou het helpen de lucht te zuiveren door middel van UV-stralen. Als gewone consument is het onmogelijk om te begrijpen op welke wetenschappelijke basis dit zou moeten gebeuren. Maar er zijn ook plannen in het Ruhgebiet voor wegen die al zijn uitgeprobeerd in andere gemeenten. Oberhausen is bijvoorbeeld van plan om vanaf 2022 elektrisch aangedreven bussen in te voeren. Een "plan"? De machthebbers lijken de spreekwoordelijke rust te hebben en laten het project rustig van start gaan.
Wie de DUH kent, kan aan de hand van deze paar genoemde voorbeelden en hun lakse karakter al raden dat er nog een rechtszaak of een dieselrijverbod aan zit te komen in de metropool Ruhrpott.
Maar Oberhausen zou alleen zichzelf de schuld kunnen geven - in het leven en in de politiek zijn er geen tweede, derde of vierde kansen voor sommige dingen.