Polski
Deutsch
English
Français
< Show all posts

Oberhausen zawstydza się nowym planem kontroli zanieczyszczeń powietrza przeciwko zakazom jazdy z silnikiem diesla

Miasto Oberhausen przedstawiło nową koncepcję zapewnienia czystego powietrza w metropolii Ruhrpott. Środki te wahają się jednak od połowicznych do śmiesznych.

Przysłowie mówi, że wgląd jest pierwszym krokiem do uzdrowienia.
Jednak dla Oberhausen, po "pierwszym kroku", w tym wyraźnym przypadku ogłoszenia i wczesnego wdrożenia środków, wydaje się, że niewiele pozostaje do zrobienia. Pakiet pęka w szwach od na wpół spieczonych pomysłów na ograniczenie emisji; w ratuszu wydaje się, że powaga sytuacji nadal nie została w pełni uchwycona. Podsumowując, obiektywnie rzecz biorąc, miastu w Zagłębiu Ruhry brakuje odwagi i realizmu, aby podjąć zdecydowane działania i poważnie zająć się sytuacją. Nie wydaje się, aby Oberhausen brakowało pieniędzy na realizację tych wszystkich połowicznych działań. Po złożeniu skargi przez Organizację Deutsche Umwelthilfe (DUH), uzgodniono ponad 50 środków, z których większość była oburzająca lub nierealistyczna.


Pierwszy przykład: miasto tworzy tablice cyfrowe, które mają odwoływać się do zdrowego rozsądku mieszkańców, aby korzystać m.in. z transportu publicznego. Jednak każdy, kto doświadczył Niemiec w czasach Korony w ciągu ostatnich kilku tygodni, wie, jak wiele wzajemnego szacunku jest obecnie obecnych w niemieckim społeczeństwie.
Po drugie, miasto zamówiło aplikację do wycieczek rowerowych po okolicy. Nie wiadomo, do kiedy to się skończy i jak kosztowne to będzie. Google Maps nie wydaje się istnieć w okolicy miasta... więc po co ta kosztowna aplikacja? Niedorzeczne.

Przy okazji, nasz absolutny hit w wykwintnej liście środków, których nie potrzebujesz: nowa mieszanka asfaltowa. Z jednej strony powinien on być cichszy niż zwykłe asfalty, a z drugiej strony powinien pomagać w oczyszczaniu powietrza za pomocą promieni UV. Jako przeciętny konsument benzyny nie jest możliwe zrozumienie, na jakiej podstawie naukowej ma to być osiągnięte. Jednak obszar ciszy ma być również wyposażony w ścieżki i przejścia, które zostały już przetestowane w innych gminach. Na przykład w Oberhausen planowana jest propozycja wykorzystania autobusów z napędem elektrycznym od 2022 roku. Jeden "plan"? Wydaje się, że rząd przyjął przysłowiową "cichą ścieżkę" i rozpoczyna kampanię w wolnym tempie.

Każdy, kto zna DUH, może się już domyślić na podstawie tych kilku wymienionych przykładów i ich luźnej natury, że do metropolii Ruhrpott trafi kolejny pozew lub zakaz prowadzenia pojazdów z silnikiem diesla.

Ale Oberhausen byłby wtedy również winny - za niektóre rzeczy nie ma drugiej, trzeciej i czwartej szansy w życiu i w polityce.