Le moto non sono più benvenute
Per i motociclisti è un momento difficile: sempre più città non vogliono far entrare i vecchi motori a combustione. A ciò si aggiunge il rumore con cui i motociclisti, uomini e donne, si rendono impopolari in molti luoghi. Un sondaggio tra i motociclisti suggerisce che in futuro ci saranno sempre meno moto.
Rumorose e sporche, ecco come vengono viste molte moto. E le misure contro questo fenomeno stanno diventando sempre più numerose. Da gennaio di quest'anno, Barcellona non permette più alle moto con motore a combustione immatricolate prima del 2002 di entrare in città nei giorni feriali tra le 7.00 e le 20.00. Anche i Paesi Bassi si sono posti l'obiettivo di non permettere l'ingresso di veicoli a combustione interna nelle città a partire dal 2030. Amsterdam ha già una zona ambientale che si applica solo alle moto. Non sono ammesse moto con motore a combustione interna immatricolate prima del 2011 e dal 2030 anche la tangenziale sarà chiusa alle moto con motore a combustione interna. A Londra, l'ingresso sarà consentito solo alle moto con motore almeno Euronorm 3. A Parigi, tutti i motori a combustione saranno autorizzati. A Parigi, tutti i motori a combustione saranno vietati entro il 2030. In Italia, le moto a due tempi sono già vietate in 200 città. In Austria, la provincia del Tirolo si sta spingendo fino al punto che il rumore superiore a 95 decibel causato da fermo non è più consentito su alcuni percorsi, come nella zona ambientale di Außerfern.
Dato il numero crescente di zone ambientali e i relativi divieti di circolazione per i motori a combustione, non sorprende che la maggioranza dei motociclisti sia contraria al divieto dei motori a combustione. Ciò emerge chiaramente dai risultati di un sondaggio condotto su oltre 20.000 motociclisti dalla Federazione delle associazioni europee di motociclisti (FEMA). Come difficilmente ci si potrebbe aspettare altrimenti, oltre il 90% degli intervistati non pensa molto al divieto dei motori a combustione interna. Questo rifiuto si riflette anche in un'altra risposta: quasi il 60% non guiderebbe più una moto se non ci fossero più modelli a combustione. Nell'ultimo sondaggio, il 15% in meno voleva questo. È notevole che nemmeno l'otto percento abbia dichiarato di voler passare a un modello elettrico finché si vendono ancora motori a combustione. Di questo otto per cento che vorrebbe passare prima a un veicolo senza emissioni, tuttavia, il 90 per cento non è disposto a pagare di più rispetto ai vecchi modelli. Non appena saranno ammessi solo i nuovi modelli a combustione, il 45% rinuncerebbe del tutto a una moto.
Quindi le moto scompariranno del tutto dalle nostre strade? Passeranno alle auto? Se si crede alle dichiarazioni dei motociclisti, il numero diminuirà almeno drasticamente. In caso di divieto, oltre il 75% passerebbe ad altri mezzi di trasporto. Ma non appena le moto elettriche si affermeranno e saranno disponibili a prezzi più convenienti, molti preferiranno di nuovo la moto. Tuttavia, un terzo ha dichiarato che preferirebbe rinunciare del tutto alla moto prima di passare a un modello elettrico.