ottobre 2021
Le zone a basse emissioni britanniche spiegate
Esistono zone a basse emissioni in dieci città del Regno Unito. L'undicesima zona a basse emissioni sarà aggiunta a Portsmouth all'inizio di novembre 2021. Tuttavia, la maggior parte delle zone a basse emissioni non si applica alle autovetture. In molte città, le restrizioni si applicano addirittura solo agli autobus urbani.
Multe troppo basse in Germania
Se si confrontano le multe per i trasgressori del codice della strada in Europa, è sorprendente quanto poco si debba pagare in Germania. Questo vale anche per l'ingresso non autorizzato in zone ambientali o in altre strade chiuse. In passato c'era persino un punto a Flensburg per questo, ma nel frattempo è stato abolito, poiché non si ritiene che la sicurezza stradale degli utenti sia a rischio. Ciononostante, ci si chiede quale sia l'efficacia delle zone ambientali se, in primo luogo, i controlli sono quasi inesistenti e, in secondo luogo, le multe vengono comminate raramente.
Austria: zone ambientali più severe per tutti i camion e le automobili
L'attuale piano climatico dell'Austria non sarà sufficiente per raggiungere gli obiettivi dell'UE entro il 2030 e ridurre così le emissioni di CO2 del 7%. Ora si sta discutendo se le regole delle zone ambientali debbano essere inasprite. Ad esempio, in Tirolo sarebbero ammessi solo i camion immatricolati a partire dal 2020. Ma questo non sarà sufficiente per combattere l'inquinamento atmosferico. Una soluzione potrebbe essere quella di estendere le regole ad altre classi di veicoli, come le autovetture.
Zone a basse emissioni per i taxi: sono ammessi solo quelli elettrici
È stato uno shock per i tassisti di Lipsia e un presagio delle cose a venire per l'industria dei taxi: a metà ottobre, la città di Lipsia ha annunciato l'obiettivo di convertire completamente la flotta di taxi della città in veicoli elettrici o almeno ibridi entro il 2025. La soluzione rapida si è ritorta contro, ma mostra cosa possiamo aspettarci nel prossimo futuro.
L'aria di Berlino è sempre più pulita
L'aria di Berlino è stata cantata, ma è successo molto tempo fa. E allora era tutt'altro che sporca. Ma c'è motivo di sperare. Come è stato misurato ora, non è mai stata così pulita dall'inizio delle misurazioni nel 1975. I nuovi limiti, tuttavia, potrebbero rivelarsi una sfida.
Attenzione ai mezzi pesanti! Autostrada del Brennero chiusa!
Oggi, martedì, è in vigore il divieto di circolazione sull'autostrada del Brennero in Austria e in Italia. In Austria vige il divieto di circolazione per le vacanze, in Italia si vogliono evitare gli ingorghi.
ULEZ a Londra 15 volte più grande
A partire da oggi, lunedì 25/10/2021, la Ultra-Low Emission Zone di Londra viene notevolmente ampliata. Londra ha una Low Emission Zone (LEZ) e una Ultra Low Emission Zone (ULEZ).
Le zone ambientali temporanee in Francia spiegate
In Francia esistono zone ambientali permanenti e temporanee. Le zone temporanee vengono attivate solo quando i livelli di inquinamento sono particolarmente elevati. Sono chiamate zone di protezione dell'aria (Zones de Protection de L'Air = ZPA). Come per le zone permanenti, anche per le zone temporanee è necessario applicare l'apposito adesivo sul parabrezza. Quando vengono attivate le zone temporanee, entrano in vigore le regole della "circolazione differenziata", in francese "circulation différenciée".
Il gas naturale è più inquinante delle auto
Quando il gas naturale viene estratto e lavorato, viene bruciata una grande quantità di gas in uscita. Ciò immette nell'aria una quantità di CO2 superiore alle emissioni di C02 prodotte da tutte le automobili dell'UE.
6 miliardi di euro per le auto aziendali sporche
Le auto aziendali sporche vengono sovvenzionate troppo, denunciano l'Öko-Institut di Friburgo e il think tank Agora Verkehrswende. Secondo i calcoli degli istituti, i sussidi pagati dai contribuenti tedeschi per le auto aziendali usate privatamente ammontano a sei miliardi di euro all'anno. Poiché le aziende acquistano per i propri dipendenti soprattutto auto a basso consumo di carburante e di elevata potenza, ciò complica inutilmente la transizione dei trasporti.