ZFE, ZPA og ZPAd? Franske lavemissionszoner forklaret
Der findes forskellige typer lavemissionszoner i Frankrig. Nogle af zonerne er permanent aktive, mens andre kun er midlertidige. Sidstnævnte kaldes også vejrrelaterede luftbeskyttelseszoner, hvor ordet "vejr" ikke refererer til en bestemt vejrtilstand som solskin eller regn, men til luftkvaliteten, som ofte går hånd i hånd med vejret.
Lad os først se på de permanente miljø- eller luftbeskyttelseszoner. De kaldes Zone à Faibles Émissions (lavemissionszoner), forkortet ZFE. Reglerne for ZFE er klart definerede. I ZFE Paris City er det f.eks. kun køretøjer med klistermærker i kategori E, 1, 2 og 3, der må køre ind - om natten er kørselsforbuddet i Paris ophævet, og f.eks. må personbiler også køre ind i weekenden. Så selv en permanent zone behøver ikke at være aktiveret hele tiden, men den har faste tidspunkter. I fremtiden vil flere og flere byer oprette ZFE'er. I øjeblikket er der 4 byer med ZFE'er, og 7 mere vil blive tilføjet inden årets udgang. I løbet af de næste par år har staten forpligtet alle storbyområder med mere end 150.000 indbyggere til at indføre ZFE'er. Det er mere end 150 områder! Reglerne for zonerne bliver også strengere. I Paris, for eksempel, vil mærkat 3 også være forbudt fra 2022 og mærkat 2 fra 2024. Det betyder, at dieselkøretøjer så vil være helt forbudt!
De midlertidige zoner kan aktiveres spontant i tilfælde af høj luftforurening. Hvis de er inaktive, kræves der ingen mærkat. Når en zone aktiveres, besluttes det spontant og afhængigt af luftforureningsniveauet, hvilke køretøjer der forbydes. I de fleste tilfælde er det dem uden mærkat og dem med de værste mærkater 4 og 5, men muligvis også bedre mærkater. De midlertidige zoner kaldes Zones de Protection de L'Air (luftbeskyttelseszoner) eller ZPA. Kraftig luftforurening kan f.eks. forekomme på vindstille dage, fordi udstødningsgasser så samler sig tæt på kilden. Om vinteren kan der opstå såkaldt vintersmog. I dette tilfælde ligger der et varmt luftlag over et koldt lag nær jorden. Det kolde lag kan ikke slippe ud, hvilket fører til ophobning af forurenende stoffer. Om sommeren kan ekstrem solstråling fremme skadelig ozon. Naturlige effekter som støvflugt fra Sahara eller havsprøjt kan også forårsage øgede koncentrationer af partikler. ZPA'er gør det muligt for de franske myndigheder at reagere hurtigt på skadelig luftkvalitet og beskytte borgerne ved at forbyde visse ældre køretøjer. I Paris er der ud over byens ZFE også en ZPA, der, når den aktiveres, håndhæver strengere regler end dem, der ellers er gældende under ZFE.
Ud over ZPA'er findes der også såkaldte ZPAd. Denne forkortelse står for Zone de Protection de L'Air Départementale. Som navnet antyder, refererer en ZPAd til et helt departement, dvs. en større region. Når en ZPAd aktiveres, kan enten hele zonen eller kun en hårdt ramt del af området erklære kørselsforbud. ZPAd er ofte forstadier til ZPA og ZFE. Så hvis der ofte erklæres kørselsforbud i en del af en afdeling, er det sandsynligt, at der først vil blive indført en ZPA og måske en ZFE senere.
Det er svært at holde styr på alle disse zoner. Selv 60% af franskmændene ved ikke, hvad en ZFE er!
I øvrigt træffes beslutningen om at aktivere en zone ofte meget spontant. De berørte bilister bliver derfor ofte overraskede over kørselsforbuddet. Aktiveringen af en zone bliver som regel kun annonceret i lokalradioen eller på de sociale medier - hvilket er svært at forstå for turister. Det er her, vores Green Zones-app kan hjælpe! Da vi altid holder øje med informationerne fra de franske myndigheder, viser vores app altid den aktuelle adgangsstatus for de franske zoner. En ekstra funktion i appen giver dig også mulighed for at se indgangsstatus for den følgende dag, så du kan planlægge bedre.
Green-Zones-appen hjælper dig med at bevare overblikket i den franske zonejungle!