Po ostrych protestach nie powstanie strefa niskiej emisji z zakazem ruchu pojazdów spalinowych na starym mieście w Sztokholmie. Zamiast tego znikną miejsca parkingowe, ruch uliczny zostanie ogólnie ograniczony, a nacisk zostanie położony na przywrócenie ruchu pieszego i rowerowego.
Od wczoraj, 16.10.2023 r., tunel Mont Blanc został całkowicie zamknięty dla ruchu na 2 miesiące. Kierowcy muszą być przygotowani na długie objazdy i korki.
Paryż i kilka innych europejskich metropolii złożyło petycję do Parlamentu Europejskiego, w której sprzeciwiają się planowanej normie Euro 7. W swojej osłabionej formie jest to gorzka porażka, a nawet "licencja na zabijanie". Producenci nie powinni być traktowani ulgowo - w końcu stawką jest ludzkie życie.
W miastach pojawia się coraz więcej stref z ograniczeniem prędkości do 30 km/h. Koncepcja ograniczenia ruchu jest popularna zarówno pod względem ochrony klimatu, jak i bezpieczeństwa na drogach. Miasta mają również stać się bardziej przyjazne dla pieszych i rowerzystów. Problem: transport publiczny, ważny element koncepcji zrównoważonej mobilności, cierpi z powodu ograniczenia prędkości!
Heska SPD wywołała poruszenie na krótko przed niedzielnymi wyborami krajowymi. Jeśli chodzi o politykę transportową, nie tylko chcieliście drastycznego ograniczenia transportu indywidualnego, ale także nie wahaliście się ingerować w prywatne prawa obywateli. Czy teraz zostaliście za to ukarani?
Stolica Bułgarii ma najwyższe zanieczyszczenie powietrza w Europie. Wartości dla drobnego pyłu są 6 razy wyższe niż zalecane przez WHO. Przyczyną brudnego powietrza jest między innymi stary olej napędowy z Europy Zachodniej. I brak strefy ekologicznej!
W Niemczech likwidowanych jest coraz więcej stref ekologicznych. Dotyczy to również Badenii-Wirtembergii w południowo-zachodniej części Republiki Federalnej. Administracja w Stuttgarcie chce znieść 5 stref niskiej emisji od stycznia 2024 roku. Powodem jest poprawa jakości powietrza. Niebezpieczny krok dla zdrowia mieszkańców.
Nowość w sklepie Green Zones! Od dziś w naszym sklepie można zamówić rejestrację uprawniającą do wjazdu do wielu brytyjskich Zielonych Stref! Dotyczy to starszych pojazdów różnych kategorii. Częściowo także samochody osobowe i kampery! Możliwe są również rejestracje wcześniejszych wjazdów do stref niskiej emisji. Niestety na rejestracje dla Londynu trzeba będzie poczekać nieco dłużej, ale one również będą wkrótce dostępne!
Nowa norma emisji spalin Euro 7 ma wejść w życie w 2025 roku. W rzeczywistości nowa norma powinna mieć wpływ na emisje wszystkich pojazdów. Rada UE postanowiła nie zaostrzać jej dla samochodów osobowych i dostawczych w porównaniu z normą Euro 6. W świetle bardziej rygorystycznych limitów jakości powietrza, o których UE zdecydowała dokładnie dwa tygodnie temu, decyzja Rady UE wydaje się paradoksalna.
Od 1 października 2023 r. przepisy w duńskich strefach niskiej emisji zostaną zaostrzone. Dotyczy to również samochodów osobowych i kempingowych. Kary za brak rejestracji mogą wynieść do 1700 euro.
