Fijnstof: eerst auto's, nu houtkachels!

Duitsers houden van hun auto's en nog meer, zo lijkt het, van hun houtkachels. Maar veel van deze kachels zijn te vuil en daarom moeten ze nog dit jaar worden vervangen of volledig worden gereviseerd. Voor veel houtkachels betekent dit het einde van de levensduur na 31 december 2020. De reden hiervoor is snel gevonden, omdat sommige modellen met hun vervuilende uitstoot de opgegeven grenswaarden voor fijnstof overschrijden. De huidige termijnregeling heeft expliciet betrekking op zogenaamde éénkamerverbrandingssystemen die op vaste brandstoffen werken: Houtkachels, tegelkachels of verwarmingshaarden die worden gestookt met pellets, houtsnippers, houtblokken of kolen. Bovendien is de verordening van toepassing op kachels die zijn gebouwd tussen januari 1985 en 31 december 1994. Verder is de verordening ook van toepassing op kachels waarvan de emissiewaarden voor fijn stof hoger zijn dan 0,15 gram per kubieke meter rookgas en voor koolmonoxide hoger zijn dan vier gram per kubieke meter. Er zijn ook overeenkomstige uitzonderingen - bijvoorbeeld historische haarden waarvan kan worden aangetoond dat ze voor 1950 zijn gebouwd, vallen hier niet onder. Pure verwarring! 
Voor automobilisten is dit bijna een kwestie van gewoonte, omdat de waanzin van fijnstof en de bijbehorende regels voor het wegverkeer vergelijkbaar ingewikkeld zijn als die voor kachels en open haarden. 

Ik vraag me af wat de regering nu weer gaat verzinnen voor handschoentjes?