Nowe strefy środowiskowe we Francji

Oprócz ponad 35 stref ekologicznych z tymczasowymi, zależnymi od pogody zakazami jazdy, obecnie pięć miast wprowadziło strefy ze stałymi zakazami. Strefy ZFE, w języku francuskim Zone à faibles émissions, są Paryż, Lyon, Grenoble, Strasbourg i Rouen w północnej Francji, która od 1 czerwca odmówił wjazdu do centrum miasta do pojazdów bez plakietki środowiskowej lub z 5 i 4 plakietki odpowiadające Euro klas 2 i 3. Również w samym Paryżu wprowadzono środki zaostrzające: Na przykład w czerwcu 2021 roku zakazano również stosowania naklejki 4 (Euro 3). Od tego czasu ta naklejka nie ma miejsca na A86, pierścieniu autostradowym, który otacza aglomerację paryską i nie należy go mylić z Périphérique, mniejszym pierścieniem autostradowym, który otacza centrum miasta.

W tym miesiącu, we wrześniu 2021 roku, zostaną dodane dwie kolejne strefy niskiej emisji: w Reims 150 km na północ od Paryża i w Tuluzie na południu republiki. W Reims, pojazdy bez naklejki lub z naklejką 5 nie będą już mogły jeździć; w Tuluzie, tylko furgonetki i ciężarówki bez naklejki lub z naklejką 5 będą dotknięte na razie. W Reims obowiązuje również okres karencji do 1 stycznia przyszłego roku, zanim kary staną się wymagalne. Dotyczy to wszystkich pojazdów z wyjątkiem motocykli z dwoma, trzema lub czterema kołami, tzw. quadów. Planowane są również inne strefy, w tym w Lille, gdzie zostanie ona wprowadzona od 1 stycznia 2022 r. Wprowadzenie stref w Marsylii, Montpellier i Nicei zostało opóźnione z powodu pandemii Corony. Wszystkie trzy miasta pracują jednak nad wprowadzeniem stref przed końcem 2021 roku. Stopniowo, a dotyczy to wszystkich francuskich miast posiadających stałe strefy niskiej emisji, w ciągu najbliższych kilku lat zakazane zostaną kolejne klasy naklejek i pojazdów.