Lione introduce la corsia ecologica!
Una corsia ecologica sarà installata nella metropoli francese prima di Natale. L'obiettivo è quello di ridurre il traffico attraverso il car pooling e quindi di risparmiare più di 22.000 tonnellate di CO2 all'anno.
Le corsie ecologiche stanno diventando sempre più popolari nelle città europee. Il concetto prevede la riserva di corsie per veicoli specifici, come i mezzi di trasporto pubblico o i veicoli urbani, ma anche per il car pooling. In questo modo si incentiva la condivisione dell'auto con altri utenti della strada per procedere più rapidamente nelle corsie ambientali meno trafficate.
A partire dal 21 dicembre, anche a Lione verrà creata una corsia ecologica. Questa sarà costruita sulla M6 e sulla M7 per una lunghezza di 8 km sulla corsia di sinistra in entrambe le direzioni. La città di Lione spera di risparmiare più di 22.000 tonnellate di CO2 con questo concetto.
Sulla M6 a nord dello svincolo Metropole, la corsia ecologica sarà costruita tra lo svincolo di Guard (Dardilly, uscita n. 33) e lo svincolo di Valvert (Tassin-la-Demi-Lune, uscita n. 36). Sulla M7, a sud, sarà situata tra la A450 e il Musée des Confluences. La corsia ambientale è riservata ai veicoli con almeno 2 persone a bordo. Sono ammessi anche i taxi e i mezzi di trasporto pubblico, nonché i veicoli con un badge "Certificat qualité de l'Air-E". Questo viene rilasciato solo ai veicoli a idrogeno o a trazione puramente elettrica.
Il regolamento è valido nei giorni feriali senza limitazioni di orario, ovvero dalla domenica sera a mezzanotte al venerdì sera a mezzanotte. Nei fine settimana, la corsia di sinistra può essere utilizzata da tutti i veicoli. La corsia ambientale attiva è riconoscibile dai segnali luminosi posti sopra la carreggiata. Un diamante bianco indica che la corsia ecologica è attiva.
Anche la città di Lione ha sviluppato un sistema per consentire il car pooling nei pressi della M6 e della M7. A tal fine, sono state istituite dieci fermate "covoit' minute". In queste fermate, allestite agli ingressi e alle uscite della M6 e della M7 vicino alle fermate degli autobus, i viaggiatori possono essere prelevati da un autista. Nel 2021 sarà istituita anche una fermata centrale nei pressi di Place Carnot, quai du Docteur Gailleton, tra rue de Condé e rue des remparts d'Ainay.
Il concetto di car pooling spontaneo con persone sconosciute richiede certamente un po' di tempo per abituarsi. Ma potrebbe avere successo se rendesse più rapido e confortevole il tragitto casa-lavoro.
Potete trovare tutte le corsie ecologiche e i relativi regolamenti nella nostra app Green-Zones e su Green-Zones.eu.