< Show all posts

Frankrijk - na recordboete: massa's nieuwe lage-emissiezones gepland

Al in oktober vorig jaar had het Europese Hof van Justitie Frankrijk veroordeeld voor het overtreden van de stikstofoxidegrenswaarden, maar zonder boetes op te leggen.

Frankrijk heeft nu zes maanden de tijd om drastische maatregelen te nemen om een boete van 10 miljoen euro per half jaar te voorkomen, volgens de uitspraak van de "Conseil d'Etat" (Raad van State). Het is een historische beslissing!
Onder de acht zones waar de toegestane Europese grenswaarden voor stikstofoxiden en fijnstof niet werden nageleefd, bevinden zich bekende namen zoals Marseille, Reims of Toulouse. Het is ook een duidelijke boodschap voor Grenoble en Lyon, waar de rijverboden (nog) geen invloed hebben op individueel verkeer. Milieuzones, zoals een totaal dieselrijverbod, zijn onvermijdelijk en moeten snel worden ingevoerd. De Franse regering lijkt zich dit eindelijk te hebben gerealiseerd. Want ondanks het feit dat er op dit moment meer dan 30 lage-emissiezones in Frankrijk zijn, worden er nu negen extra zones gepland die uiterlijk in 2021 geactiveerd moeten zijn. Veel steden breiden ook hun zones uit en creëren permanente zones naast de tijdelijke zones. In de eerder genoemde steden Marseille, Reims, Toulouse, Straatsburg en Fort-de-France op het eiland Martinique zijn al zones vastgesteld.
In vier andere steden wordt momenteel besproken hoe en wanneer milieuzones zullen worden ingevoerd. In de Arvevallei is een zone gepland volgens het Clean Air Plan. De situatie is vergelijkbaar in Montpellier, waar in de toekomst niet alleen vrachtwagens maar ook auto's die niet aan de juiste eisen voldoen een inrijverbod krijgen. Na het zomerreces wordt een gedetailleerder onderzoek gepubliceerd dat duidelijkheid zal brengen. Tot slot moeten Nice en Toulon worden genoemd, hoewel hierover nog geen nadere informatie beschikbaar is.