Il Müggelsee di Berlino diventerà presto una zona ambientale?
Dopo che la zona a emissioni zero per la città di Berlino ha recentemente subito un'amara battuta d'arresto perché illegale secondo i pareri degli esperti, i berlinesi vogliono ora affrontare il problema sull'acqua. Il lago più grande della capitale diventerà una zona ambientale e consentirà l'uso di imbarcazioni ibride ed elettriche solo a partire dal 2025. Le critiche sono feroci.
La decisione del parlamento del distretto di Treptow-Köpenick sta facendo scalpore. Nella sessione di marzo, il partito dei Verdi ha presentato la sua proposta di consentire solo la propulsione ibrida ed elettrica sul Müggelsee a partire dal 2025. Le imbarcazioni a benzina e diesel sarebbero poi vietate.
Sebbene la decisione non sia stata nemmeno discussa durante la riunione per mancanza di tempo e sia stata invece rinviata al mese prossimo, le critiche si fanno già sentire. Criticano la mancanza di comunicazione tra i politici e i residenti e si preoccupano della mancanza di infrastrutture di cui il progetto avrebbe bisogno. Non ci sono stazioni di ricarica. Per motivi ambientali, i club di sport acquatici non possono installare cavi elettrici sui pontili.
L'iniziativa dei Verdi ha una motivazione principalmente ecologica. Le imbarcazioni diesel e a benzina spesso riversano carburante e olio in acqua. L'azione delle onde, inoltre, erode la riva e danneggia le risorse ecologiche come la riproduzione dei pesci. L'impatto delle onde non verrebbe ridotto dalle imbarcazioni ibride ed elettriche, ma sicuramente il rumore e i residui della combustione che vengono trasportati attraverso l'acqua in tutte le zone del lago. I club non vedono questo problema. Già ora, le imbarcazioni con motori a combustione sono autorizzate a utilizzare solo il canale di navigazione, ma non le aree vicine alla riva.
I residenti sono anche consapevoli che la natura e la salute del lago sono immensamente importanti per poter continuare a praticare sport e hobby sul lago. "Non mettiamo in dubbio il fatto che prima o poi i motori a combustione interna saranno gradualmente sostituiti. È solo che tutto deve essere pianificato in modo sensato. Un'azione affrettata e senza preavviso è un modo completamente sbagliato di procedere", afferma la federazione sportiva distrettuale.
I fronti sono quindi induriti. Ancora una volta, però, questo esempio mostra un problema comune in Germania: la mancanza di comunicazione e partecipazione dei cittadini. È stato spesso dimostrato che le decisioni che riguardano i cittadini a livello locale possono essere prese solo con loro. Come nel caso delle strade senza auto a Charlottenburg, la pianificazione con i cittadini del Müggelsee avrebbe probabilmente portato molto più consenso.
Nonostante le resistenze, la zona ambientale del Müggelsee potrebbe essere realizzata. In tal caso, non si escluderebbero divieti per le imbarcazioni con motori a combustione su altri laghi di Berlino o sulla Sprea.