Dove esistono zone a basse emissioni?
Esistono zone ambientali in molte regioni d'Europa. L'UE ha emanato una direttiva che obbliga gli Stati membri a mantenere l'aria pulita. Le zone ambientali sono state quindi introdotte dai singoli Stati per proteggere i cittadini dai gas di scarico e dall'aria cattiva. Alcuni Paesi riducono solo il particolato, altri anche gli ossidi di azoto, l'ozono e i biossidi di zolfo o il rumore.
In Germania ci sono oltre 70 zone a basse emissioni, soprattutto nelle grandi città. Amburgo è una delle poche grandi città a non avere una zona verde ambientale regolare, ma solo zone di divieto di guida diesel. Nella zona della Ruhr, le zone sono così vicine tra loro che in parte si fondono l'una nell'altra e coprono ampie aree, per cui dal 2012 hanno formato una grande zona ambientale comune. Anche la Francia ha molte zone ambientali, alcune delle quali sono sempre attive, mentre altre si attivano solo quando l'aria è cattiva, e solo allora vietano l'accesso ad alcuni veicoli.
Anche il Belgio e i Paesi Bassi, così come la Spagna, hanno molte zone a basse emissioni, soprattutto nelle grandi città. In Austria, ve ne sono alcune che interessano intere aree urbane, come a Vienna, o che regolano anche chi è autorizzato a guidare sulle autostrade, spesso utilizzate da camion e furgoni come collegamento tra il nord e il sud dell'Europa. Finora l'Austria ha anche introdotto l'unica zona di protezione dal rumore in Europa. Ad Außerfern, infatti, le moto possono emettere un certo numero di decibel solo quando sono ferme. L'Italia, tra l'altro, ha il maggior numero di zone ambientali, con oltre 200. Ogni piccolo comune ha spesso le proprie regole. Il caos è inevitabile.
In Danimarca e nei Paesi scandinavi, così come nelle isole britanniche, esistono zone a basse emissioni, soprattutto nelle città. Londra ha due zone enormi e anche una piccola zona solo per i veicoli elettrici. Nell'Europa orientale, solo due città hanno introdotto zone a basse emissioni, ma diverse per città. Ce ne sono due a Praga e ben 17! zone nella sola Budapest.
4.000 km: questa è la distanza tra la zona a basse emissioni più a nord, a Umea in Svezia, e quella più a sud, ad Atene in Grecia. In auto, sono necessarie ben 42 ore per coprire la distanza e attraversare o superare 9 zone ambientali, almeno se si conta Budapest come una zona.