Copenaghen intende vietare le auto a combustione dal 2030
In seguito all'annuncio di norme più severe in materia ambientale a partire dal prossimo autunno per tutti i veicoli diesel, la Danimarca presenta i suoi piani per dire addio ai motori a combustione. La possibilità di un divieto dei motori a combustione a partire dal 2030, compreso lo stato delle infrastrutture e la compatibilità sociale della misura, è attualmente oggetto di un esame dettagliato. La zona a basse emissioni di Copenhagen diventerà una zona a emissioni zero?
A partire dal prossimo ottobre, anche le autovetture con motore diesel dovranno rispettare le normative delle zone ambientali danesi di Copenaghen, Aalborg, Aarhus e Odense. Da quel momento in poi, non solo gli autobus, i furgoni e i camion diesel, ma anche le autovetture diesel di classe di emissione Euro 5 o Euro 4 con filtro antiparticolato - immatricolate prima del gennaio 2011 - dovranno essere registrate per poter soggiornare legalmente in una zona ambientale danese. I veicoli più vecchi sono generalmente vietati. Ma non è tutto. Il governo danese sta già pianificando l'addio al motore a combustione.
In meno di 10 anni, Copenaghen vuole vietare completamente i veicoli con motore a combustione, liberandosi così di gran parte delle emissioni da traffico dannose per il clima. Le auto diesel, infatti, provocano livelli eccessivi di inquinanti nell'aria e, secondo un recente studio dell'Università Tecnica di Monaco, sono responsabili della maggior parte dei costi esternalizzati del traffico stradale. È proprio per questo che la città, con il sostegno dell'intero consiglio comunale, sta pianificando di non consentire la circolazione di veicoli con motori a combustione a partire dal 2030. E di cambiare le zone ambientali in vigore, passando da zone a basse emissioni a zone prive di combustibili fossili.
Prima, però, si dovrà verificare la fattibilità del progetto attraverso uno studio di fattibilità. Entro la fine dell'anno, Copenaghen esaminerà le infrastrutture esistenti e si assicurerà che siano in grado di gestire le crescenti esigenze di ricarica, soprattutto per i veicoli elettrici. Dopo tutto, con il divieto di circolazione delle auto a combustione, si prevede un aumento significativo del numero di auto elettriche in circolazione. Allo stesso tempo, la capitale prenderà in considerazione la compatibilità sociale del divieto di combustione nel suo studio di fattibilità ed eventualmente pianificherà esenzioni per gruppi specifici sulla base di questo.
La decisione ufficiale è attesa per il prossimo inverno. Ma l'ampio sostegno di tutti i partiti in consiglio comunale fa sembrare alte le probabilità che il piano di divieto dei diesel venga attuato. Anche le associazioni automobilistiche danesi si mostrano pronte alla svolta del traffico e non negano il ruolo che la mobilità elettrica e le misure di protezione del clima, come le zone ambientali e i divieti per i motori diesel, svolgeranno in questo contesto.
Né vanno dimenticati i regolamenti delle zone ambientali già attivi in Danimarca. Come sempre, tutte le informazioni sono disponibili sul nostro sito web e nell'app Green Zones.