< Show all posts

Obytné automobily zaměřené na nadměrné množství výfukových plynů

Navzdory pandemii, nebo možná právě proto, trh s obytnými automobily roste. Ale pokud jde o výfukové plyny, ne všechny obytné automobily splňují zákonné limity. U dvou modelů obytných vozů Fiat Ducato byly zjištěny výrazně zvýšené emise škodlivin. Hrozí zákazy jízdy?

Již před rokem upozornily Německý úřad pro životní prostředí (DUH) a Institut pro kontrolu emisí (EKI) ministerstvo dopravy, že dva modely výrobce Fiat systematicky překračují mezní hodnoty pro oxidy dusíku (NOx). Jedná se o modely Fiat Ducato 150 Multijet (Weinsberg Caraloft) a Fiat Ducato 130 Multijet (Hobby K60), registrované podle Euronormy 6b. Zvýšené hodnoty byly naměřeny i v letošním roce. Při letošním měření byly hodnoty u prvního modelu 11krát vyšší než povolený limit 125 mg oxidu dusíku na kilometr. U druhého modelu byly hodnoty překročeny osmkrát. Existuje jednoduchý způsob, jak snížit emise oxidů dusíku: dodatečná montáž katalyzátoru. Proto byly měřeny také emise oxidů dusíku u dodatečně vybavených motorových vozidel. Při dodatečném vybavení vozidla Fiat Ducato 130 Multijet Dethleffs Globebus katalyzátorem SCR klesly emise oxidů dusíku u vozidla registrovaného podle normy Euro 5 na 18 mg/km. Limitní hodnota zde činí 280 mg/km. Model Fiat Ducato 140 Multijet Sunlight V66 s katalyzátorem SCR byl rovněž hluboko pod limitní hodnotou.

Tehdejší ministr dopravy Andreas Scheuer (CDU) však neudělal nic. Spolkový úřad pro motorovou dopravu (KBA) zůstal také dosud nečinný, ačkoli potvrdil, že limitní hodnoty byly překročeny. Majitelé obytných vozů, kteří si myslí, že jezdí čistě, jsou podváděni. Všichni ostatní účastníci silničního provozu jsou vystaveni zvýšeným emisím oxidů dusíku. Hnutí DUH nyní vyzvalo nového ministra dopravy Wissinga (FDP), aby pohnal k odpovědnosti vedoucí společnost na trhu Fiat, stáhl postižené obytné vozy z trhu a nechal je dodatečně vybavit. V opačném případě se zvyšuje riziko zákazu jízdy, protože s vozidly, která podvádějí s emisemi výfukových plynů, se znečištění ovzduší nesnižuje, ale stále zvyšuje.