Deutsche Post postupně vyřazuje elektrická vozidla
Skupina Deutsche Post DHL si před časem stanovila cíl postupně vyřadit svá vozidla se spalovacími motory a místo nich vybudovat elektrický vozový park. Přesto se nyní elektrické dodávky opět vyřazují.
Zejména pro provoz se start-stop, který je typický pro poštovní doručování, jsou elektromobily mnohem vhodnější než běžné spalovací motory. A skutečně, DP v Německu vyšel na jedničku: Na jedné straně to byly e-automobily StreetScooter vyráběné ve vlastní režii a na straně druhé více než 12 000 e-kol, mezi něž patří také elektrické tříkolky. Na jedno vozidlo připadají až čtyři tuny ušetřených emisí CO2. Ročně by to mělo činit celkem až 150 000 tun emisí CO2.
Bohužel se v poslední době objevilo i několik zpětných reakcí. Například výroba e-vozidel generovala v posledních letech vysoké ztráty, takže divize musela být loni v říjnu prodána. Zcela jiné výzvě čelí provozovatelé ve vysokohorských oblastech Německa. V oblasti Berchtesgadener Land má StreetScooter potíže udržet se na trati za nepříznivých povětrnostních podmínek, jako je sníh nebo břečka. Podle mluvčího společnosti jsou jízdní vlastnosti nestabilní, protože vozidla jsou příliš lehká na to, aby byla schopna stabilní jízdy ve svazích a na sněhu. Z tohoto důvodu byla společnost nucena v této oblasti přejít zpět na výkonnější a spolehlivější spalovací motor.
To však nic nemění na strategii Deutsche Post v oblasti transformace jejího vozového parku. I nadále tak bude spoléhat na e-vozidla a šetřit CO2 při doručování zásilek.