Tag: Combustibles alternativos
Enorme fracaso de los trolebuses: el gobierno alemán hunde en la arena casi 200 millones de euros
El proyecto piloto de electrificación del tráfico de camiones en Alemania ha fracasado. Los expertos habían dudado del plan del gobierno alemán desde el principio. El gobierno hizo caso omiso de los gritos de advertencia y cometió un enorme error de cálculo.
Autopista superconductora: ¿Sueño de futuro o clave de la movilidad verde?
Gracias a los superconductores, los coches y camiones no sólo pueden viajar a toda velocidad, sino que además pueden hacerlo completamente libres de emisiones locales. Así lo demuestra un nuevo estudio que explica el potencial de las autopistas superconductoras para dar un giro al transporte, también en el fomento de las tecnologías del hidrógeno.
Malos resultados climáticos: ¿Puede el transporte marítimo ser más ecológico?
Con unos pocos ajustes, las emisiones del transporte marítimo pueden reducirse de aquí a 2030. Un estudio reciente demuestra que tomando precauciones para ahorrar energía y aumentando el uso de formas alternativas de propulsión, como el hidrógeno, las emisiones pueden reducirse casi a la mitad.
Zonas de bajas emisiones: ¿Y si todo el mundo tuviera un coche eléctrico?
Los coches se enfrentan cada vez más a las prohibiciones de circulación y la electromovilidad gana adeptos como forma sostenible de movilidad futura. ¿Perderían entonces su importancia las zonas medioambientales, que reducen y evitan las emisiones locales? Es poco probable, ya que los gases de escape de los motores no son los únicos factores que dañan el medio ambiente en relación con los coches.
Estocolmo: La zona de bajas emisiones complica el transporte en autobús - ¿y el turismo?
La capital sueca planea el siguiente paso para reducir las emisiones en las carreteras y confirma la introducción gradual de una zona medioambiental de clase 3 en el centro de Estocolmo a partir de 2024. Para el sector de los autobuses, sin embargo, la implantación podría no ser tan fácil.
Ámsterdam 2025: Luz verde a las zonas de emisiones cero
Taxis, furgonetas, camiones, scooters, ciclomotores y barcos: todos estos vehículos tendrán que enfrentarse pronto a las zonas de emisiones cero previstas para 2025 y cambiar a la conducción sin emisiones. Los turismos no se ven afectados de momento por la normativa medioambiental, pero también están a punto de cambiar.
Austria estudia prohibir los nuevos vehículos de combustión a partir de 2027
La ministra austriaca de Protección del Clima, Leonore Gewessler, estudia prohibir los vehículos nuevos con motor de combustión a partir de 2027 para cumplir los objetivos climáticos del país. Esta propuesta llega en un momento en que Austria se enfrenta a la aprobación de una importante legislación debido a la oposición del SPÖ.
Movilidad eléctrica: ¿resuelto el problema de la infraestructura de recarga?
A partir de 2035, los nuevos vehículos de combustión estarán prohibidos en Europa y sólo se permitirán los nuevos vehículos eléctricos. En muchas ciudades, sin embargo, éstos ya estarán prohibidos en las zonas medioambientales antes de esa fecha. ¿Cómo se cargarán los millones de e-cars en las zonas urbanas confinadas? En Amberes (Bélgica), los coches eléctricos ya pueden cargarse de forma flexible en estaciones de carga móviles. Ahora el servicio podría ampliarse pronto y encontrar espacio en otras grandes ciudades de Europa.
La hoja artificial produce e-combustible
Como una planta de producción de combustible en miniatura, la hoja produce bioetanol y -propanol a partir de luz, agua y CO2. Aplicada a mayor escala, podría ser una solución interesante para la producción de combustibles sintéticos neutros para el clima, lo que supondría un paso más para alejarse de los combustibles fósiles.
Sri Lanka: ¿zona de bajas emisiones para los tuk-tuks?
En Sri Lanka, la movilidad eléctrica significa inicialmente convertir los autorickshaws en e-drives. Unos 600.000 tuk-tuks dirán adiós a los motores de combustión en los próximos años para apoyar la economía del país y hacer más sostenible el transporte en la isla. ¿Se crearán zonas medioambientales para ello?