diciembre 2020
Lyon introduce un carril medioambiental
Antes de Navidad se instalará en la metrópoli francesa un carril ecológico. Su objetivo es reducir el tráfico mediante el uso compartido del coche y ahorrar así más de 22.000 toneladas de CO2 al año.
Euro 7: los políticos advierten contra la nueva norma de emisiones
Siguiendo a la industria y a los expertos de algunas universidades, los políticos también critican ahora la normativa más estricta, que supondrá de hecho el fin de los motores de combustión a partir de 2025, pero apenas tendrá efectos sobre la calidad del aire.
¿Más zonas medioambientales y prohibiciones de circular gracias a los coches eléctricos?
Para alcanzar sus objetivos climáticos, la UE está fomentando enormemente la venta de coches eléctricos. Y también quiere imponer su objetivo con normas más estrictas para los coches de combustión.
Nuevas exigencias de la UE: ¿prohibición europea de conducir autobuses de largo recorrido?
Las nuevas propuestas de la UE son tan estrictas que no fomentarán el transporte en autobús respetuoso con el medio ambiente, sino que de hecho lo prohibirán. Si se vuelven a utilizar más turismos para los viajes de larga distancia, cabe pensar incluso en zonas ecológicas en las autopistas.
Coches eléctricos: las emisiones de partículas son superiores a las de los motores de combustión interna
Los coches eléctricos producen casi tantas partículas como los motores de combustión y, sin embargo, no están regulados. Por tanto, el aumento de los coches eléctricos podría empeorar de nuevo la calidad del aire y provocar nuevas prohibiciones de circulación para los vehículos de combustión interna.
Partículas: el gobierno estadounidense permite las emisiones sin restricciones
El aire en Estados Unidos es significativamente peor que en Europa, y los límites son menos estrictos. No obstante, la administración del presidente Trump sigue permitiendo las emisiones de partículas como hasta ahora.
Euro 7: Dieselbiler er renere end elbiler
Med den nye udstødningsstandard kræver EU utopiske udstødningsværdier for forbrændingskøretøjer. Eksperter vurderer derfor, at de nye regler næppe vil have nogen indflydelse på luftkvaliteten og dermed heller ikke på forestående kørselsforbud.
Prohibiciones de circulación en los Países Bajos: Ampliación y endurecimiento de las normas en muchas ciudades
En la lucha contra la contaminación atmosférica y la congestión vial, muchas zonas de bajas emisiones se están ampliando y ahora prohíben la entrada a cada vez más coches.
Prohibiciones de circulación en Francia: ¡se espera un aumento de hasta el 1800 %!
París 83 en lugar de 10, Marsella 89 en lugar de 5, Lyon 108 en lugar de 14. Ese es el número de días con prohibiciones temporales de circulación que habrá en Francia a partir de 2021.
Zona de Bajas Emisiones de Bruselas: ¡Las sanciones son ilegales! ¿Quién recupera su dinero?
Una demanda judicial califica de discriminatoria la exención para camiones en la Zona de Bajas Emisiones de Bruselas y podría significar el fin de la Zona de Bajas Emisiones. La ciudad tendría entonces que devolver todas las multas y abonos diarios a los ciudadanos.