Prohibiciones de circulación en Francia: ¡se espera un aumento de hasta el 1800 %!

Durante muchos años, los valores límite para medir la contaminación atmosférica se han medido con un índice obsoleto. Esto cambiará el año que viene, y conllevará un aumento de las prohibiciones de circulación en las zonas medioambientales temporales.

Las zonas medioambientales temporales son en realidad un medio de reaccionar rápidamente contra la contaminación atmosférica grave. Su activación en caso de valores bajos del aire prohíbe la entrada de vehículos más antiguos, de modo que se puede lograr una mejora inmediata de la calidad del aire. A pesar de las numerosas zonas temporales y permanentes de bajas emisiones, Francia lleva años superando los límites atmosféricos fijados por la UE. Esto se debe, entre otras cosas, a que los límites de Francia son significativamente más altos que los establecidos por la UE y a que se utiliza un índice de contaminación atmosférica obsoleto para medirlos.  

En octubre de 2018, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea impugnó con éxito la superación de los valores límite por parte de Francia, por lo que ahora se introducirá un nuevo índice que supondrá hasta 18 veces más prohibiciones temporales de circulación.  
 
El índice utilizado anteriormente no podía dar cálculos para regiones más pequeñas debido a una escala demasiado gruesa. Por ello, las prohibiciones temporales de circulación no se consideraban a menudo necesarias. ATMO-France ha ampliado ahora la escala del índice de tres a seis niveles, de modo que también puedan evaluarse las localidades más pequeñas, de hasta 100.000 habitantes. El nuevo índice también incluye un contaminante atmosférico que antes no se tenía en cuenta. Por ejemplo, el antiguo índice tenía en cuenta el dióxido de nitrógeno y las partículas PM10, pero no las partículas PM2,5, más pequeñas pero muy nocivas. En el nuevo índice, el contaminante atmosférico con el peor valor será siempre decisivo para determinar la calidad del aire, de modo que ya se pueden imponer prohibiciones de circulación si se superan valores límite individuales.  

Con el uso de los valores límite fijados por la UE, las mediciones tendrán que dar lugar entonces a la activación de zonas con mucha más frecuencia. Para mostrar en qué medida los cambios podrían afectar realmente a las futuras prohibiciones de circulación, ATMO-France ha analizado la calidad del aire entre 2015 y 2017 utilizando el índice recién calculado: En París, según los nuevos cálculos, el aire se habría calificado ahora como malo durante 83 días al año, en lugar de solo diez. Rennes no tuvo ningún día de 2015-2017 en el que se superaran los valores límite, pero según el nuevo método de medición, el valor límite crítico se habría superado igualmente 19 días. En Marsella y Lyon, los nuevos cálculos pintan un panorama aún más dramático: Marsella se habría disparado de cinco a 89 días, Lyon de 14 a 108. El aire de las grandes ciudades francesas se clasificará, por tanto, como malo con mucha más frecuencia a partir del año que viene, lo que en consecuencia debería llevar a la activación de zonas medioambientales temporales. Queda por ver si los prefectos seguirán el ejemplo.

Para mantenerse informado sobre las últimas zonas y prohibiciones temporales de circulación, descargue nuestra aplicación gratuita Green-Zones. En ella también podrás ver los avisos previos, es decir, las prohibiciones de circulación inminentes, para que puedas planificarte con antelación. De este modo, siempre estará bien informado en el caos zonal francés y europeo y podrá evitar cuantiosas multas.