Elektroautos und Feinstaub: Wie passt das zusammen?
Die Luftverschmutzung begleitet uns seit Beginn der Industrialisierung. Vor allem in den Städten ist sie allgegenwärtig. Doch mit dem technischen Fortschritt und der Verlagerung von Fabriken aus den Stadtzentren hat sich die Luftqualität in den meisten wohlhabenden Ländern verbessert. Ein Hauptverursacher der Luftverschmutzung, der Verbrennungsmotor, scheint langsam durch Elektroautos ersetzt zu werden. Aber sind Elektroautos wirklich die umweltfreundliche Alternative, die sie zu sein scheinen?
Bei Elektroautos wird die Luftverschmutzung durch den Motor auf Null reduziert. Aber es gibt noch andere Faktoren, die berücksichtigt werden müssen. Elektroautos sind im Durchschnitt 400 Kilogramm schwerer als herkömmliche Autos. Das führt zu einem höheren Reifenverschleiß und damit zu mehr Feinstaub in der Luft. Einige Experten, darunter der damalige britische Umweltminister George Eustice, äußerten sich skeptisch über die Verbesserung der Luftqualität durch Elektroautos.
Die Diskussion um die Feinstaubbelastung durch Elektroautos stützt sich vor allem auf Daten der Firma Emissions Analytics. Deren Gründer, Nick Molden, behauptet, dass die Partikelemissionen von Elektroautos 1.850 Mal höher sein könnten als die von modernen Verbrennungsmotoren. Diese Tests wurden jedoch nicht von unabhängigen Wissenschaftlern überprüft und die Ergebnisse werden von der Industrie bestritten.
Wichtig ist, dass Feinstaub nicht nur von Elektroautos erzeugt wird. Alle Fahrzeuge, egal ob mit Benzin, Diesel oder Strom betrieben, erzeugen Feinstaub durch Reifenabrieb. Ob das höhere Gewicht von Elektroautos zu einer höheren Feinstaubbelastung führt, ist noch unklar. Nach Angaben des deutschen Reifenherstellers Continental sind andere Faktoren wie Fahrstil und Straßenbeschaffenheit entscheidender für den Reifenabrieb und damit für die Feinstaubproduktion.
Was bedeutet das nun für Umweltzonen und Luftqualität? Sollten sich die Aussagen von Emissions Analytics bestätigen, könnte dies in Städten, in denen Elektroautos vermehrt eingesetzt werden, zu einer erhöhten Feinstaubbelastung führen. Dies hätte direkte Auswirkungen auf die Luftqualität und könnte die Einrichtung und Ausweitung von Umweltzonen notwendig machen.
Die Diskussion um die Umweltauswirkungen von Elektroautos zeigt, dass es notwendig ist, das große Ganze zu betrachten. Es reicht nicht aus, nur die Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Auch andere Umweltfaktoren wie die Feinstaubbelastung müssen berücksichtigt werden, um eine wirklich nachhaltige Mobilität zu erreichen.