< Show all posts

Hvor høje er straffene for miljøzonerne?

Det kan blive dyrt at køre ind i de europæiske lavemissionszoner uden mærkat og registrering. Her er en oversigt over, hvor høje bøderne er, og hvorfor det betaler sig at køre ind i miljøzonerne velinformeret og med den korrekte mærkat.

Med bøder på op til 2250 euro er de hollandske lavemissionszoner nok de dyreste. Selv om der - bortset fra Maasvlakte-lavemissionszonen ved Rotterdams havn - ikke kræves nogen forudgående registrering eller mærkat her, er en overtrædelse, dvs. at køre ind med et køretøj, der ikke overholder reglerne for lavemissionszonen, virkelig dyr.  

Men i andre lande som Storbritannien, Danmark, Spanien og Østrig er der også bøder på op til omkring to tusind euro, hvis den korrekte registrering eller mærkat ikke kan fremvises.

I andre lande, som Belgien og Frankrig, er straffene relativt milde. Her koster en overtrædelse dog stadig op til 350 euro, så det er bestemt ikke en god handel, som du vil acceptere på en ferierejse, eller når du besøger familie og venner. I Tyskland er straffen den laveste i Europa. Det koster kun 80 euro at rejse ind i et land uden et grønt klistermærke. Sverige og Finland følger lige efter med 100 euro.

Hvis en lastbil kører ind i en fransk lavemissionszone uden den korrekte mærkat, kan myndighederne endda konfiskere køretøjet. Ingen speditør ønsker at løbe denne risiko, som garanterer en mislykket levering.

Uanset om det kun drejer sig om 80 euro eller flere tusinde, kan det betale sig at være korrekt informeret før rejsen eller transporten og at have alle de nødvendige registreringer gemt elektronisk og klistermærker på forruden. Da klistermærkerne er gyldige på ubestemt tid, og mange registreringer også er gyldige i flere år, skal købet kun foretages én gang for at spare dig selv for bødeproblemer og få en bekymringsfri rejse. Download Green-Zones-appen nu for at få et overblik over, hvilke registreringer og mærkater du har brug for, og hvor du måske simpelthen ikke må køre ind med dit køretøj.

Forresten: I Italien er sanktionerne nok de mest forvirrende, ligesom miljøzonerne selv. Hver kommune har sine egne regler og omkostninger. Med bøder på i gennemsnit 180 til 200 euro kan det blive rigtig dyrt, hvis du kører gennem flere miljøzoner på din rejse og bliver bedt om at betale flere gange.