Vídeň: Centrum města bez aut na pokraji zániku
V rakouském hlavním městě se již několik měsíců diskutuje o "městě bez aut". V pátek však přišla bomba: tento výkladní skříňový projekt se neuskuteční.
Náměstkyně vídeňského primátora Hebein se ani nesnažila před médii skrýt své zklamání - její srdcový projekt dopravně zklidněného centra Vídně je v troskách. Hlavní viník neúspěchu je rychle identifikován: okresní lídr ÖVP Markus Figl. Dříve než vstoupí v platnost zákaz vjezdu a bude v souladu se zákonem, musí být vztyčeny příslušné značky.
Bez značek není právní základ? Něco tu bylo... Přesně tak, i v německém hlavním městě byl zákaz jízdy dieselů odložen o několik týdnů, protože se nepodařilo včas dodat a instalovat příslušné značky.
Ve Vídni je situace srovnatelná a přístup vládnoucích je podobně neohrabaný a bezhlavý jako v Berlíně. Na schůzce koncem minulého týdne dostal okresní šéf ÖVP Figl k dispozici odhadované náklady na kompletní aktivaci "města bez aut", včetně nákladů na značení. Zatím ovšem musí rozpočet schválit příslušný okresní rozpočet. Pro Figla je nyní ambiciózní projekt příliš polovičatý a pravděpodobně prostě příliš nákladný: "Kvůli mnoha nejasnostem kolem města bez aut se o návrhu hlasovat nebude." V případě, že by se jednalo o "město bez aut", bylo by to pro něj příliš nákladné. Facka pro místostarostu Hebeina. Znamená to, že plán na to, aby se centrum Vídně do poloviny října stalo bez aut, ztroskotal. Po obdržení námitky má poslední slovo v této věci starosta Michael Ludwig.
Uvidíme však, zda své slovo dodrží, nebo se na poslední chvíli zřekne odpovědnosti za čisté centrum města a v neposlední řadě i za zdraví Vídeňanů.