Kamioňáci do kanceláře!
Nejen po pandemii jsme zaznamenali nedostatek řidičů dálkové dopravy. Kdo je ještě ochoten vozit zboží napříč Evropou celé hodiny a dny, obtěžován ekologickými zónami, kterým se musí vyhnout nejeden těžký kamion se špatnou nálepkou? V budoucnu by řidičům kamionů k řízení vozového parku mohla stačit obrazovka a křeslo.
Brexit opět upozornil na bídu: v celé Velké Británii je nyní takový nedostatek schopných řidičů, že je ohrožen vánoční byznys. Ti, kdo si z toho dělají legraci, však neznají čísla pro kontinentální Evropu. I u nás si povolání řidiče dálkové dopravy vybírá stále méně lidí: Pracovní podmínky jsou příliš špatné, společenské uznání příliš nízké a řidiči kamionů jsou vnímáni především jako znečišťovatelé životního prostředí.
Mnichovská společnost má na tyto problémy řešení: poloautomatické kamiony, které lze řídit na dálku. Společnost s názvem Fernride řídí svůj vozový park prostřednictvím počítače, přičemž řidič nesedí na kozlíku v kabině řidiče, ale před obrazovkou v kanceláři. Vozidlo se řídí, zrychluje a brzdí. Řidič sám kontroluje a zasahuje, pokud se stane něco neočekávaného: Pokud je senzor na vozidle vadný nebo je nutné se vyhnout překážce na cestě. Výhoda: řidič může řídit a navádět až 50 nákladních vozidel najednou, kde by jinak bylo potřeba dalších 49 kolegů za volantem.
Těžká vozidla však zatím nejezdí po volné silnici, ale ve vymezených oblastech různých logistických firem. Technologie je totiž vhodná nejen pro přepravu zboží, ale také pro vysokozdvižné vozíky a další stavební stroje. Předpokladem je, že vozidlo má tzv. drive-by-wire technologii, tj. technologie funguje nejen mechanicky, ale i elektronicky. Tato technologie se opírá o spolehlivé spojení s mobilním telefonem, který udržuje kontakt s vozidlem. V továrním areálu nebo na kontejnerovém terminálu je toto spojení vždy k dispozici, na volné silnici je stále příliš mnoho rádiových mezer na to, aby se na tuto technologii dalo stoprocentně spolehnout.
Proto bude ještě nějakou dobu trvat, než budou všechna těžká nákladní vozidla řízena rádiem. Do té doby se musíme spolehnout na zkušené muže v kabině řidiče. Pokud však chcete vědět, kam nesmíte se svým vozidlem vjet, můžete se spolehnout na aplikaci Green-Zones!