Dálnice A6 přijde při vjezdu do Lyonu o jeden jízdní pruh, který pak budou moci využívat pouze některá vozidla. Je to výsledek přípravných prací, které byly zahájeny 5. února 2024 a jejichž cílem je rozšíření stávajícího jízdního pruhu (M6). Práce probíhají na křižovatce dálnic A89 a A6 (Limonest) severně od Lyonu a měly by být dokončeny do 2. března 2024.
Rozšíření jízdního pruhu pro spolujízdu, veřejnou dopravu a vozidla s velmi nízkými emisemi má zlepšit plynulost dopravy, snížit znečištění a hlučnost. Po dokončení stavebních prací za několik měsíců budou moci pruh pro spolujízdu využívat oprávněná vozidla. Patří sem vozidla s nejméně dvěma cestujícími, vozidla s francouzskou ekologickou plaketou 0 a taxíky. Nálepku 0 mohou získat pouze vozidla s elektrickým nebo vodním pohonem.
Vytváření pruhů pro spolujízdu není ve Velkém Lyonu žádnou novinkou. Na konci roku 2023 byl takový pruh zřízen na dálnici A7 mezi Ternay a Feyzin. Je aktivní pouze od pondělí do pátku mezi 7.00 a 9.30 hod. a slouží rovněž ke zlepšení plynulosti dopravy a snížení znečištění. Při aktivaci pruhu je rychlost snížena na 50 km/h.
Toto opatření je součástí procesu iniciovaného DIR Centre-Est (Directions Interdépartementales des Routes), jehož cílem je zlepšit mobilitu mezi Lyonem a Saint-Étienne. Dálnici A7 na jihu velkého Lyonu využívá denně více než 100 000 vozidel a nový jízdní pruh by měl přispět ke snížení pravidelně vznikajících kolon.
Se zavedením jízdního pruhu se na této dálnici také snížila povolená rychlost. Maximální rychlost je nyní 90 km/h namísto dřívějších 110 km/h. Projekt za 3,3 milionu eur financuje stát. Uvidíme, zda toto opatření skutečně pomůže zmírnit dopravní problémy v regionu a snížit znečištění životního prostředí.