Braunschweig: volgende stap geluidsbeschermingszone?

Iedereen die onze blog regelmatig volgt, weet hoe sterk er in Europa een trend is naar bescherming tegen lawaai. Deze zones, die als paddenstoelen uit de Europese grond schieten, moeten het lawaai verminderen, dat elk jaar verantwoordelijk is voor duizenden doden.
In Braunschweig wordt deze trend gevolgd en er zullen veel nieuwe 30 km/u zones worden ingesteld in de stad, aldus het stadhuis. Sommige van deze zones en hun snelheidslimieten zijn echter alleen 's nachts wettelijk verplicht. Een andere maatregel om het geluidsniveau te verlagen is het leggen van zogenaamd fluisterasfalt op prominente stukken weg zoals de Ring in het stadscentrum.
Een enquête toont de volle omvang van het probleem: elke vierde inwoner van Braunschweig woont in een omgeving met hoge decibelniveaus en dus veel te veel lawaai: 61.300 mensen, een cijfer dat de stadsvaders op hun hoede doet zijn. "We beginnen waar het het ergst is", zegt Thomas Gekeler, milieuchef van Braunschweig, die de nieuwe aanpak van de stad in Nedersaksen uitlegt.
Aan het eind van de maand moet het opgestelde 15-puntenplan nog in zijn geheel worden goedgekeurd door de gemeenteraad - de burgers van Braunschweig zijn positief over de tot nu toe bekende maatregelen.
 
Geluidsbeschermingsgebieden redden letterlijk levens en verspreiden zich daarom snel in andere delen van Duitsland en zullen in de toekomst nog vaker voorkomen.