Biodiesel schädlicher als fossiler Kraftstoff
Das Institut für Energie- und Umweltforschung (Ifeu) hat berechnet, dass Biokraftstoffe sehr viel schädlicher fürs Klima sind als Kraftstoffe aus fossilen Quellen. Der Vorwurf ist alles andere als neu.
1,2 Millionen Hektar Anbaufläche werden weltweit nur für Raps und Getreide reserviert, die zu Biodiesel verarbeitet werden. In Deutschland sind es allein 500.000 Hektar nur für Biodiesel. Schon 2016 hat die NGO Transport and Environment (T&E) drei renommierte Forschungsinstitute beauftragt, zu untersuchen, mit welcher Spritstrategie man am umweltfreundlichsten ist. Schon damals kam man zu dem Ergebnis, dass die Umwandlung von Ackerflächen vom Nahrungsmittelproduzenten zum Brandstofflieferanten für mehr Emissionen sorgt als der gesamte Lebenszyklus von fossilem Diesel. Auch jetzt hat das Ifeu wieder errechnet, dass man mit fossilen Energien umweltfreundlicher fährt.
Die Befürworter argumentieren, dass es zu lange dauern würde, bis alle Autos nur noch mit elektrischem Strom fahren. Beim erklärten Ziel der Bundesregierung, 15 Millionen Stromer bis 2030 auf die Straße zu bringen, blieben immer noch rund 30 Millionen, die mit fossilen Treibstoffen fahren. Die ethische Frage, ob man Lebensmittel zum Autofahren verarbeiten kann, während es Menschen gibt, die Lebensmittel zum Überleben brauchen, hatte Deutschland positiv für sich beantwortet. Dabei ist, wie die Studien zeigen, nichts damit gewonnen. Im Gegenteil: Würde man die Anbauflächen anders nutzen, käme das dem Klima wirklich zugute. Würde man die Flächen sich der Natur überlassen oder sie aktiv renaturieren, wären die deutschen Emissionen dank der Pflanzenwelt, die sich dort entwickelt, um etwa 16,5 Millionen Tonnen geringer im Jahr. Denn die Vegetation bindet einen Großteil der Emissionen. Noch besser fürs Klima wäre es, wenn man die Flächen mit Solaranlagen oder Windmühlen bebaut: Für die Energiegewinnung für ein Elektroauto braucht man 97 Prozent weniger Fläche als für die gleiche Leistung aus Pflanzen. Angesichts der Nachteile von Biodiesel, scheint es nur eine Frage der Zeit, bis der schmutzige Brandstoff ganz verschwindet.