Ab 2024: Brüssel verbietet Diesel Euro5, Antwerpen gewährt Gnadenfrist
Brüssel macht ernst im Kampf gegen ältere Diesel-Fahrzeuge. Ab 2024 werden Euro5-Fahrzeuge verboten. Eigentlich sollten die alten Verbrenner in allen drei Umweltzonen in Belgien verboten werden. Doch die flämische Regierung hat beschlossen, das Verbot um ein Jahr zu verschieben.
Nur noch die neusten Diesel-Fahrzeuge mit Euro-Norm 6 dürfen ab dem kommenden Januar in Brüssel verkehren. Alle älteren Fahrzeuge dürfen nicht mehr regulär einfahren.
Eigentlich sollte es ab Januar 2024 ein flächendeckendes Verbot für Diesel Euro5-Fahrzeuge in den belgischen Umweltzonen geben. Die flämische Regierung sieht von dem Vorhaben aber ab. Die Umweltzonen in Antwerpen und Gent werden Diesel Euro5-Fahrzeuge im nächsten Jahr also weiterhin gewähren lassen.
Brüssel hat auf die Verschiebung in Flandern mit Unverständnis reagiert. Die Stadt hält an dem Verbot fest. Die Brüsseler Regierung argumentiert, dass die Entscheidung des Euro5-Verbots bereits im Jahr 2018 gefällt wurde. Die Bürgerinnen und Bürger hatten also genug Zeit, sich auf die neue Regelung einzustellen. „Wir haben diese Entscheidung lange im Voraus bekannt gegeben und sie dürfte sich positiv auf die Gesundheit der Brüsseler Einwohner auswirken“, kommentierte das Büro der Mobilitätsministerin Elke Van den Brandt (Grüne). Gegner der Verschärfung geben zu bedenken, dass sich die Situation der Brüsseler durch die Energiekrise und die hohe Inflation deutlich verändert hat. Viele Menschen, die auf ihr Auto angewiesen sind, wird die Entscheidung hart treffen. Für die Regierung ist dies kein Argument: „Darüber hinaus haben wir und die Bundesregierung enorme Anstrengungen unternommen, um die Bewohner für die Energiekrise zu entschädigen. Das ist also kein Argument dafür, die Gesundheit der Brüsseler Bürger aufs Spiel zu setzen.“
Alle Fahrzeuge, die den Regeln entsprechen und einfahren dürfen, benötigen eine Registrierung. Da die Kamerasysteme in Belgien alle Fahrzeuge bei der Einfahrt in die Umweltzonen scannen, sind die Registrierungen unumgänglich, um Strafen in Höhe von mindestens 150€ zu vermeiden. Fahrzeuge, die nicht den Regeln der Umweltzonen entsprechen, müssen ein Tagesticket lösen.
Ab 2025 werden dann nicht nur die Regeln in Antwerpen und Gent verschärft. Es wird außerdem eine neue Umweltzone in Wallonien geben. Diese verbietet Pkw und Wohnmobilen die Einfahrt, wenn diese nicht mindestens die Euro-Norm 4 haben. In Brüssel wird es im Jahr 2025 außerdem eine schwerwiegende Veränderung geben. Ab dann sind auch Lkw der Klasse N2 und N3 von der Umweltzone betroffen und benötigen eine dauerhafte Registrierung oder müssen ein Tagesticket lösen.