Brusel začíná vážně bojovat proti starším dieselovým vozidlům. Od roku 2024 budou zakázána vozidla splňující normu Euro5. Staré spalovací motory měly být skutečně zakázány ve všech třech ekologických zónách v Belgii. Vlámská vláda se však rozhodla zákaz o rok odložit.
Od ledna příštího roku budou moci v Bruselu jezdit pouze nejnovější vozidla s dieselovým motorem splňující normu Euro 6. Všechna starší vozidla již nebudou smět pravidelně vjíždět.
Ve skutečnosti měl být od ledna 2024 v belgických nízkoemisních zónách platný plošný zákaz vjezdu dieselových vozidel s normou Euro 5. Vlámská vláda se však rozhodla tento plán zamítnout. Nízkoemisní zóny v Antverpách a Gentu tak budou i v příštím roce umožňovat vjezd dieselovým vozidlům Euro 5.
Brusel na odklad ve Vlámsku reagoval s nepochopením. Město se zákazu drží. Bruselská vláda argumentuje tím, že rozhodnutí o zákazu vozidel Euro 5 bylo přijato již v roce 2018. Občané proto měli dostatek času se novému nařízení přizpůsobit. "Toto rozhodnutí jsme oznámili s dostatečným předstihem a mělo by mít pozitivní dopad na zdraví obyvatel Bruselu," komentoval úřad ministryně pro mobilitu Elke Van den Brandtové (Zelení). Odpůrci zpřísnění omezení poukazují na to, že situace obyvatel Bruselu se v důsledku energetické krize a vysoké inflace výrazně změnila. Mnoho lidí, kteří jsou závislí na svých automobilech, bude tímto rozhodnutím tvrdě zasaženo. Pro vládu to není argument: "Navíc jsme my i federální vláda vynaložili obrovské úsilí, abychom obyvatelům energetickou krizi kompenzovali. Není to tedy argument ve prospěch ohrožení zdraví obyvatel Bruselu."
Všechna vozidla, která splňují pravidla a mají povolen vjezd, musí být registrována. Vzhledem k tomu, že kamerové systémy v Belgii snímají všechna vozidla vjíždějící do nízkoemisních zón, je registrace nezbytná, aby se předešlo pokutám ve výši nejméně 150 eur. Vozidla, která pravidla nízkoemisních zón nedodržují, si budou muset koupit jednodenní jízdenku.
Od roku 2025 se zpřísní pravidla nejen v Antverpách a Gentu. Nová nízkoemisní zóna vznikne také ve Valonsku. Do ní bude zakázán vjezd automobilům a obytným vozům, které nesplňují alespoň normu Euro 4. V roce 2025 dojde k zásadní změně také v Bruselu. Od té doby se nízkoemisní zóna bude týkat i nákladních vozidel kategorií N2 a N3, která budou vyžadovat trvalou registraci nebo jednodenní jízdenku.