Stockholm se odváží zakázat spalovací motory od roku 2025!
Stockholm je prvním městem v Evropě, které zakázalo spalovací motory v části centra města s rozsáhlou bezemisní zónou. Poté, co vytrvalé protesty zabránily vzniku takové zakázané zóny v historickém starém městě Gamla Stan, je nyní takzvaná "nízkoemisní zóna 3" pro centrum města hotovou věcí.
Od konce roku 2024 budou moci v části centra Stockholmu jezdit pouze elektromobily a vozidla na plyn s nízkými emisemi. Nízkoemisní zóna 3 bude zřízena mezi centrálními ulicemi Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan a Sveavägen. To znamená, že tato zóna zahrnuje 20 bloků v centru Stockholmu. Samotných čtyř hlavních ulic se zóna netýká.
Lars Strömgren, městský radní pro dopravu, se při zavádění nového zákazu jízdy stará především o zdraví občanů: "Vzduch ve Stockholmu dnes způsobuje, že děti mají nemocné plíce a starší lidé předčasně umírají". Záleží mu také na změně klimatu a snižování emisí, stejně jako na image města. Stockholm by se měl stát opět zdravějším, zelenějším a obyvatelnějším.
Postiženou oblastí je ta, po které ve Stockholmu jezdí nejvíce dodávkových vozidel. Zavedení zákazu vjezdu a přechod na elektrické dodávkové vozy zajistí nejen čistší a udržitelnější dopravu, ale také její ztišení. To znamená, že doručování může probíhat flexibilně i mimo obvyklou denní dobu. Pro mnoho dodavatelů a podniků, kteří jsou závislí na pravidelných dodávkách, však zavedení zóny zpočátku znamená velkou změnu, která může být spojena s vysokými náklady.
Opozice kritizuje rychlost, s jakou zelená vláda nízkoemisní zónu zavedla. Poukazuje na pokles emisí od roku 2010, kdy sektor dopravy nyní vypouští o 34 % méně emisí v porovnání s rokem 2010. Vláda přitom již nyní hovoří o rozšíření zóny v roce 2025.
Pokud bude zóna úspěšná, mohl by se Stockholm stát symbolem nové éry bez spalování. Jako první odvážná evropská metropole s větší zónou zákazu spalování by se stal vzorem pro města, která chtějí skoncovat s městy ovládanými špinavými a hlučnými auty.