Jízda autem je i nadále zabijákem klimatu
Automobily jsou na třetím místě mezi nejničivějšími znečišťovateli klimatu. Z hlediska změny klimatu je tedy doprava jedním z hlavních faktorů a emise CO2 ze spalovacích motorů je třeba trvale snižovat.
Výrobci automobilů si to uvědomili a v současné době již téměř neexistuje výrobce, který by nevyráběl alespoň jeden model bez klasického spalovacího motoru.
Kromě výroby elektřiny a průmyslu připadá v současnosti čtvrtina všech škodlivých skleníkových plynů na automobily, jak jasně ukazují aktuální údaje.
Tato alarmující skutečnost přiměla v loňském roce EU k přijetí opatření, když se v Bruselu dohodla na přísnějších předpisech pro cílové hodnoty CO2 u nových automobilů.
V budoucnu mají výrobci do roku 2030 snížit emise oxidu uhličitého u nových automobilů o neuvěřitelných 40 %: povinně pro všechny.
Na základě nejnovějších údajů se Spolkové agentuře pro životní prostředí podařilo sestavit jakousi hitparádu toho, který typ vozidla vypouští nejvíce CO2. Ekvivalent CO2 je vyčíslen v gramech na osobokilometr. Konvenční automobil se spalovacím motorem je na seznamu uveden s indexem 216,5, za ním následuje elektromobil s téměř 96.
Elektromobily spotřebovávají CO2? Ano, přesně tak, protože k výrobě kovových výrobků, jako jsou kabiny pro cestující, podvozky atd. je zapotřebí ocel, k jejíž výrobě se zase používá železná ruda: při výrobě se spaluje uhlí.
Tuto skutečnost je třeba vzít v úvahu při diskusi o problematice znečištění CO2. Výroba pouze elektrických automobilů je ze střednědobého až dlouhodobého hlediska příliš krátkozraká.