Elektromobily: bezostyšný trik!

Mohlo by to přerůst ve skandál, který by mohl trvale poškodit pověst elektronicky poháněných automobilů. Spotřeba energie hraje při zvažování nákupu elektromobilu často velmi důležitou roli. Ale právě zde výrobci velkoryse mlží a zřejmě záměrně klamou, jak nyní potvrzuje vyšetřování autoklubu ADAC. Například palubní počítače elektromobilů uvádějí pouze spotřebu pro jízdu, zatímco ztráty při nabíjecích procesech nejsou brány v úvahu. V závislosti na značce se rozdíly pohybují od 10 do neuvěřitelných 25 procent: čísla, která zneklidňují a rozčilují zákazníky, kteří si myslí, že jsou při koupi takového vozidla na bezpečné a "zelené" straně. Takové reakce kupujících nejsou překvapivé, protože elektromobil je často vzývaným spasitelem, který aktivně přispívá k ochraně klimatu.
Pokus o "vybílení", který nyní odhalil ADAC a který se běžně označuje jako (úmyslný) podvod, by mohl být po skandálech typu Dieselgate další ranou pod pás pro skomírající automobilový průmysl.  
Mimochodem, na prvním místě v uvádění nepravdivých údajů o spotřebě paliva je průkopník e-vozidel, americká společnost Tesla (24,9 %), následovaná značkami Seat (20,8 %), Renault (19 %) a Nissan (17,6 %). V tomto slavném seznamu, který zní jako Kdo je kdo v automobilovém průmyslu, však najdeme i společnosti jako Mercedes, VW, BMW a Jaguar.
Aby potenciální kupci automobilů měli spravedlivý a úplný přehled o příslušné spotřebě energie a v neposlední řadě aby byla obnovena důvěra v celé odvětví, požaduje nyní ADAC, aby kromě hodnot spotřeby byly transparentně uváděny například i procentuální hodnoty ztrát při nabíjení. Kromě efektivních pohonů jsou v odvětví elektrické energie žádané také nabíjecí systémy s nízkými ztrátami.