< Show all posts

Samochody elektryczne: bezczelne podstępy!

Prawie wszystkie komputery pokładowe komercyjnych samochodów elektrycznych dają ładne wartości przy wyświetlaniu zużycia energii - czasami nawet do jednej czwartej mniej!

Może to przerodzić się w skandal, który może trwale zniszczyć reputację samochodów z napędem elektronicznym. Zużycie energii elektrycznej często odgrywa bardzo ważną rolę przy rozważaniu zakupu samochodu elektrycznego. Jednak to właśnie tam producenci hojnie ozdabiają i najwyraźniej celowo oszukują, co potwierdzają teraz badania automobilklubu ADAC. Komputery pokładowe samochodów elektrycznych, na przykład, pokazują tylko zużycie paliwa dla napędu, ale nie są brane pod uwagę straty podczas procesu ładowania. W zależności od marki, odchylenia wahają się od 10 do 25 procent: liczby, które sprawiają, że klienci, którzy myślą, że są po bezpiecznej i "zielonej" stronie przy zakupie takiego pojazdu czują się niepewnie i źle. Takie reakcje ze strony nabywców nie są zaskoczeniem, biorąc pod uwagę, że samochód elektryczny jest bardzo cenionym wybawcą, który aktywnie przyczynia się do ochrony klimatu.
Próba dopracowania", powszechnie nazywana prostym (celowym) oszustwem, która została teraz odkryta przez ADAC, może być kolejnym niskim ciosem dla zdumiewającego przemysłu samochodowego po skandalach takich jak Dieselgate.  
Nawiasem mówiąc, pionierem w zakresie błędnego przedstawiania zużycia paliwa jest amerykańska firma Tesla (24,9%), a następnie Seat (20,8%), Renault (19%) i Nissan (17,6%). Ale firmy takie jak Mercedes, VW, BMW i Jaguar również znajdują się na tej znakomitej liście, która brzmi jak kto z branży motoryzacyjnej.
Aby zapewnić potencjalnym nabywcom samochodów rzetelny i kompletny przegląd zużycia energii, a także, co nie mniej ważne, aby przywrócić zaufanie do całej branży, ADAC wzywa obecnie do przejrzystego wyliczenia nie tylko wartości zużycia, ale także wartości procentowych w przypadku na przykład utraty opłaty. Oprócz wydajnych napędów, systemy ładowania o niskich stratach są również pożądane w sektorze elektrycznym.