Zákazy řízení ve Francii: očekává se nárůst až o 1800 %!
Paříž 83 místo 10, Marseille 89 místo 5, Lyon 108 místo 14. Tolik dní s dočasnými zákazy řízení bude ve Francii od roku 2021.
Po mnoho let byly mezní hodnoty pro měření znečištění ovzduší měřeny pomocí zastaralého indexu. To se v příštím roce změní - a povede to ke zvýšení zákazů jízdy v dočasných ekologických zónách.
Dočasné ekologické zóny jsou vlastně prostředkem rychlé reakce na silné znečištění ovzduší. Jejich aktivace v případě špatných hodnot ovzduší zakazuje vjezd starších vozidel, aby mohlo být dosaženo okamžitého zlepšení kvality ovzduší. Navzdory mnoha dočasným a trvalým zónám s nízkými emisemi Francie již několik let překračuje limity ovzduší stanovené EU. Je tomu tak i proto, že francouzské limity jsou výrazně vyšší než limity stanovené EU a k jejich měření se používá zastaralý index znečištění ovzduší.
V říjnu 2018 Evropský soudní dvůr úspěšně napadl překračování limitních hodnot Francií, takže nyní bude zaveden nový index, který přinese až 18krát více dočasných zákazů jízdy.
Dříve používaný index nebyl schopen poskytnout výpočty pro menší regiony kvůli příliš hrubému měřítku. Dočasné zákazy řízení proto často nebyly považovány za nutné. ATMO-France nyní rozšířila stupnici indexu ze tří na šest úrovní, aby bylo možné hodnotit i menší lokality do 100 000 obyvatel. Nový index zahrnuje také látku znečišťující ovzduší, která byla dříve opomíjena. Starý index například zohledňoval oxid dusičitý a prachové částice PM10, nikoli však menší, ale velmi škodlivé částice PM2,5. V novém indexu bude při určování kvality ovzduší rozhodující vždy ta znečišťující látka, která má nejhorší hodnotu, takže při překročení jednotlivých limitních hodnot již může být vydán zákaz jízdy.
S využitím mezních hodnot stanovených EU pak bude muset měření vést k aktivaci zón mnohem častěji. Aby se ukázalo, jak moc mohou změny skutečně ovlivnit budoucí zákazy jízdy, analyzovala společnost ATMO-France kvalitu ovzduší v letech 2015-2017 s využitím nově vypočítaného indexu: V Paříži by podle nových výpočtů bylo nyní ovzduší hodnoceno jako špatné 83 dní v roce namísto pouhých deseti. V Rennes nebyl v letech 2015-2017 žádný den, kdy by byly překročeny limitní hodnoty, ale podle nové metody měření by kritická mezní hodnota byla překročena ještě v 19 dnech. V Marseille a Lyonu se podle nových výpočtů rýsuje ještě dramatičtější obrázek: Marseille by překročila limitní hodnotu z pěti na 89 dní, Lyon ze 14 na 108. Ovzduší ve velkých francouzských městech tak bude od příštího roku mnohem častěji klasifikováno jako špatné, což by následně mělo vést k aktivaci dočasných ekologických zón. Zda budou prefekti následovat jejich příkladu, se teprve uvidí.
Chcete-li být informováni o nejnovějších zónách a dočasných zákazech vjezdu, stáhněte si naši bezplatnou aplikaci Zelené zóny. V ní si také můžete prohlédnout předběžná varování, tj. blížící se zákazy vjezdu, abyste mohli plánovat dopředu. Díky tomu budete ve francouzském a evropském zónovém chaosu vždy dobře informováni a můžete se vyhnout vysokým pokutám.