Nízkoemisní zóna v Krakově prozatím zastavena!
Okresní správní soud v polském Krakově 11. ledna 2024 prozatím zastavil plánovanou nízkoemisní zónu ve městě. Projekt známý jako zóna čisté dopravy (SCT) měl vymezit část města, kam by byl povolen vjezd pouze automobilům s určitými normami Euro. Navzdory dobrým úmyslům městské rady však soud prohlásil projekt za neplatný.
Polsko se již několik let potýká se smogem a špatnou kvalitou ovzduší, zejména v městských centrech. Nápravu měla přinést směrnice EU o alternativních palivech, která stanoví zavedení nízkoemisních zón v polských městech s více než 100 000 obyvateli, kde koncentrace NO2 překračují limitní hodnoty. Nedávné rozhodnutí soudu v Krakově však ukazuje, jak obtížné je takové iniciativy uvést do praxe.
Neúspěch SCT v Krakově je velkou ranou pro snahu města zlepšit kvalitu ovzduší a bojovat proti ničivým účinkům smogu. Smog způsobuje onemocnění dýchacích cest, jako je chronická bronchitida nebo astma, zhoršuje plodnost a v nejhorším případě může způsobit rakovinu. Evropská univerzitní asociace (EUA) odhaduje, že v důsledku znečištění ovzduší v Polsku každoročně předčasně zemře 45 700 lidí.
Původně měla být nízkoemisní zóna v Krakově zavedena 1. července 2024. Měla být zakázána pro všechna osobní vozidla, obytné automobily, autobusy a nákladní automobily normy Euro 0-2 pro benzínová vozidla a normy Euro 0-4 pro vozidla s naftovým motorem. Zóna se měla vztahovat na celé území města až ke správním hranicím. Vyloučen by byl pouze 4. silniční okruh (A4 a S52) a všechny dálnice a rychlostní silnice.
Nízkoemisní zóna ve Varšavě, která je rovněž plánována na červenec 2024, však zavedena bude. Bude zavedena celkem v pěti etapách. Od roku 2024 do roku 2032 budou postupně zpřísňovány emisní normy od dieselové 0-2 až po zákaz normy Euro 6d-TEMP. Podle plánu v Krakově se to bude týkat osobních automobilů, obytných vozů, autobusů a nákladních automobilů. Postupné zpřísňování poskytne dotčeným subjektům více času na přizpůsobení a modernizaci vozidel nebo hospodárné plánování nákupu nových.