Berlín: městské mýtné, zákaz spalovacích aut a příšerné poplatky za parkování
Regine Güntherová (Zelení) ví o kritice své. Nejnovější plány berlínské senátorky pro životní prostředí však ukazují zcela nový rozměr šílenství.
Pravděpodobně je přetížená úřadem, nebo Regine Güntherová německé motoristy prostě nenávidí? Pro její dlouholeté kritiky je věc jasná: tato žena na funkci ekologické senátorky nestačí, boty, které se zelená politička snaží naplnit, se zdají být příliš velké. Krátce před Vánocemi 2019 se Berlín stal první německou spolkovou zemí, která vyhlásila stav klimatické nouze. Podle několika místních berlínských novin představí Güntherová dnes, v úterý, svým kolegům katalog opatření, v němž vysvětlí další plán pro oblast dopravy v metropoli.
Günther například plánuje, že do konce roku 2023 budou ve všech (!!!) ulicích v rámci slavného okruhu S-Bahn v hlavním městě parkovací automaty. V závislosti na zóně se parkovné zvýší na dvě, tři a čtyři eura za hodinu nebo její část. Vláda chce také zvýšit cenu rezidentních dálničních známek. Poté se zelený politik zaměří na spalovací vozidla: Ekologické známky a zákaz jízdy s dieselovými motory nestačí. Do roku 2030 chce z ekologické zóny vykázat všechna spalovací vozidla - zdá se, že neexistuje žádná přesná strategie, která by byla koordinována s automobilovým průmyslem. Třetí příklad ukazuje Güntherovo odmítání principu automobilu jako takového, protože senátor pro životní prostředí plánuje zavedení městského mýta, jak je to běžné ve městech, jako je Londýn. V současné době se testuje právní neprůstřelnost návrhu; jde o zpoplatnění osmi eur za den nebo za vozidlo - na celém území města! Podle Güntherových plánů by peníze, které by se zde vybraly, putovaly do berlínského dopravního podniku (BVG).
Apropos právní zkoumání: pop-up cyklostezky v hlavním městě, zavedené pod záštitou zeleného senátora pro životní prostředí, by se brzy mohly stát jen okrajovou poznámkou v dějinách německé dopravy. Berlínský správní soud projednává naléhavou stížnost proti osmi dočasným cyklostezkám. Po prvotním přezkoumání věci vidí příslušný soud "vážné pochybnosti o zákonnosti".
Znamená to konec pop-up zařízení v berlínských ulicích? Pro Güntherovou by pak mohlo být opravdu těsno, protože její politická budoucnost se přímo pojí se současnou dopravní situací v hlavním městě.
Hodně štěstí, paní G., můžete ho využít.