Frankreich: Abwrackprämie 2.0?
Mit einstimmigem Votum wurde die Wiederverwendung von Autos, die ursprünglich zur Verschrottung bestimmt waren, zugunsten der sozial schwächsten Bürger des Landes beschlossen. Während die Absicht hinter dieser Maßnahme respektabel ist, lässt die Umsetzung viele Fragen offen und wirft ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Umweltverträglichkeit auf.
Jedes Jahr werden in Frankreich Tausende von Fahrzeugen verschrottet, von denen viele wenig umweltbelastend sind und nur eine geringe Kilometerleistung aufweisen, obwohl sie noch nutzbar wären. Diese Fahrzeuge werden häufig an so genannte Solidaritätsgaragen gespendet, die Mobilität für Menschen garantieren, die sich sonst kein Auto leisten könnten. Die neue Gesetzgebung ermöglicht es nun, diese Fahrzeuge wiederzuverwenden und sie zu geringeren Kosten an die am stärksten benachteiligte Bürger zu vermieten.
Das Parlament begründete seine Entscheidung damit, dass dies im öffentlichen Interesse liege. Dies gelte insbesondere für ländliche und abgelegene Gebiete. Aber wie sieht es mit der Umweltverträglichkeit aus? Obwohl diese Fahrzeuge als "schadstoffarm" eingestuft werden, sind sie weit davon entfernt, umweltfreundlich zu sein. Wenn diese Fahrzeuge wieder auf die Straße kommen, könnte die Luftverschmutzung zunehmen, insbesondere in städtischen Gebieten, in denen die Luftqualität bereits problematisch ist.
Wie verträgt sich diese Maßnahme mit den bereits bestehenden Umweltzonen, in denen nur schadstoffarme Fahrzeuge zugelassen sind? Wird es Ausnahmen für diese wiederverwendeten Fahrzeuge geben? Wenn ja, untergräbt dies nicht das Konzept der Umweltzonen und mindert deren Wirksamkeit?
Ein weiterer bedenklicher Punkt ist die Umtauschprämie. Diese ermöglicht es Privatpersonen, unter bestimmten Einkommensvoraussetzungen einen Zuschuss für den Kauf eines schadstoffarmen Fahrzeugs zu erhalten, wenn sie ein altes Fahrzeug verschrotten. Durch die Rückführung der zur Verschrottung bestimmten Fahrzeuge auf die Straße könnte das Angebot an emissionsarmen Fahrzeugen in den Solidargaragen eingeschränkt werden.
Die Absicht hinter dieser Gesetzgebung ist lobenswert, da sie versucht, Mobilität für diejenigen zu gewährleisten, die sie am meisten benötigen. Die Umsetzung wirft jedoch erhebliche Bedenken hinsichtlich der Umweltverträglichkeit und der Wirksamkeit bestehender Umweltmaßnahmen auf. Es wäre wünschenswert, dass das Parlament diese Bedenken in Zukunft stärker berücksichtigt und Lösungen findet, die sowohl sozial als auch ökologisch nachhaltig sind.