Vysvětlení norských nízkoemisních zón
Norsko má dvě ekologické zóny. Od roku 2025 nechce země povolit žádné nové spalovací automobily. Možná to ani nebude nutné, protože se očekává, že již v roce 2022 nepřibudou žádná spalovací vozidla, pokud bude pokračovat prodej elektromobilů.
V Norsku existují dvě ekologické zóny ve dvou největších městech. Jedna z nich se nachází v Bergenu. Když je tato nízkoemisní zóna aktivována, smíte z předměstí Nattland na jihu do Nyhavnu na severu jezdit pouze se shodnými registračními značkami. V sudé dny smí jezdit dieselová a benzinová auta s lichým posledním číslem na poznávací značce, v liché dny pouze auta se sudým posledním číslem. Důvodem je především dopravní tepna E39, která prochází celou ekologickou zónou.
Druhá nízkoemisní zóna se nachází v Oslu. Zahrnuje celé město s výjimkou hlavních silnic, které městem procházejí. Pokud jsou zde překročeny limitní hodnoty, nesmějí zde již jezdit nákladní vozidla s dieselovými motory splňujícími normy Euro 0 až 5: Jedná se o všechna nákladní vozidla, která byla poprvé v provozu do 1. ledna 2011. Pro osobní automobily, dodávky a autobusy jsou předpisy poněkud přísnější. Dieselová vozidla těchto typů pak již nebudou smět jezdit vůbec.
V Oslu se také platí mýtné. Aby bylo mýtné správně účtováno, je třeba se zaregistrovat online. Mýtné brány v Oslu jsou rozděleny do tří okruhů: Indre ring (vnitřní městský okruh), Osloringen (střední okruh) a Bygrensen (hranice města). Kolik nakonec zaplatíte, je všechno, jen ne snadné zjistit. Záleží na ročním období, denní době a také na směru jízdy. Kamery, které zaznamenávají registrační značky, zaznamenávají, kde a kdy jste do zóny vjeli. Na základě toho se vypočítá částka, za kterou vám bude zaslán účet, a to i v zahraničí. Vozidla těžší než 3,5 tuny musí platit více. Z elektrických vozidel jsou od mýtného osvobozena pouze vozidla těžší než 3,5 tuny. Na dvou vnitřních okruzích musíte platit při každém průjezdu mýtnou stanicí. Na nejvzdálenějším prstenci pouze v jednom směru, a to při vjezdu do města.
Pokud budou Norové i nadále tak pilní v přestavbě svého vozového parku na elektrický, brzy by v Norsku mohly jezdit pouze elektromobily. Vše si můžete přečíst na tomto blogu. Vše, co potřebujete vědět o ekologických zónách v Norsku i jinde v Evropě, najdete v naší aplikaci Zelené zóny.