Paříž spoléhá na kamerový systém
Kontroly v pařížské nízkoemisní zóně budou letos automatizovány. Řidiči, kteří vjedou do větší pařížské oblasti s nepovolenou nálepkou, pak mohou být identifikováni a potrestáni kamerovým systémem.
Vozidla, která nebudou mít nálepku nebo nálepku kategorie 5, budou od poloviny roku 2019 v pracovní dny mezi 8. a 20. hodinou vyloučena z pařížské metropolitní oblasti. Opatření se týká 49 ze 79 pařížských obcí, a tedy více než 70 % obyvatel. Zatím byla většinou vydána pouze varování. Od června 2021 skončí ochranná lhůta a poté bude ve větší metropolitní oblasti francouzského hlavního města přísně zakázán vjezd i vozidlům s nálepkou kategorie 4. V samotné Paříži jsou již nyní od 8 do 20 hodin zakázány nálepky 4 a 5 a samozřejmě vozidla bez nálepky vůbec a porušení se trestá pokutou 68 eur.
Pro usnadnění kontrol má být letos zaveden kamerový systém. Podobně jako u rychlostních radarů budou vozidla identifikována a budou jim vystavovány pokuty. Ministr dopravy Jean-Baptiste Djebbar si od přísnějších kontrol slibuje zlepšení kvality ovzduší: "Nízkoemisní zóny nejsou otázkou dopravních přestupků, ale otázkou veřejného zdraví. V sázce jsou lidské životy."
K odhalení přestupků bude zapotřebí policista, který bude prohlížet záznamy z kamer. Tento policista pak může v případě porušení pravidel nízkoemisní zóny vydávat majitelům vozidel pokuty. V současné době musí být vozidla stále kontrolována individuálně na silnici, což je mnohem časově náročnější a nákladnější. Kontroly se proto obvykle provádějí pouze v případě zhoršené kvality ovzduší.
Monitorování kamerami by proto kontroly mnohem zefektivnilo. Je také pravděpodobné, že pravidla bude dodržovat stále více lidí, resp. že do městské pokladny přiteče více peněz. V Belgii se kontroly v ekologických zónách již provádějí pomocí kamer. Zde se však nekontrolují nálepky, ale registrační značky vozidel vjíždějících do zóny, a tedy i to, zda je vozidlu vjezd povolen.
Kontrolu ekologických zón pomocí kamerových systémů by bylo možné provádět i v jiných evropských zemích. Vzhledem k tomu, že kamery pro sledování dopravy jsou již tak jako tak zavedeny, byl by přechod snadný, pokud by se systém v Paříži osvědčil. Pak by se to majitelům starých vozidel prodražilo.
Chcete-li se vyhnout pokutám v oblasti Paříže a dalších měst ve Francii a Evropě, použijte naši aplikaci Ekologické zóny, která vás informuje o pravidlech nízkoemisních zón.