Elektro-Flop: Busse in Oslo bleiben bei Kälte liegen
100 Millionen Euro in den Sand – beziehungsweise Schnee gesetzt. Das ist die traurige Bilanz des ersten Wintereinbruches in Oslo. Nachdem die Stadt diese enorme Summe im Frühjahr in neue Elektrobusse investiert hat, sind diese in der Kälte nun einfach stehen geblieben. Statt emissionsfreiem Nahverkehr hat die Stadt viel Geld zum Fenster rausgeschmissen. Was der Hersteller Solaris nun macht, um das Debakel abzuwenden, bleibt abzuwarten.
Es ist ein Skandal ohnegleichen! Die Stadt Oslo hat 100 Millionen Euro für schicke neue Elektro-Busse ausgegeben, um den Nahverkehr emissionsfrei zu machen. Das Problem: Beim ersten Wintereinbruch haben die Busse den Geist aufgegeben. Die ersten Schneeflocken sind gefallen und schon sind die Luxus-Busse außer Betrieb. Man könnte meinen, im hohen Norden wäre man auf so etwas vorbereitet. Leider nein.
Die Firma Solaris hat der Stadt Oslo 183 der schicken neuen Elektro-Busse geliefert. Seit April 2023 waren sie auf den meistgenutzten Strecken der Stadt zum Einsatz gekommen und hatten den öffentlichen Nahverkehr in der Tat emissionsfrei gemacht. Bis zum Winter in der Tat ein prima Job. Doch dass es in Norwegen auch mal kalt wird – sogar sehr kalt – hatte scheinbar niemand bedacht.
Jetzt glänzen die Busse im schicken neuen Design, aber fahren können sie nicht. Denn die Batterien versagen in der klirrenden Kälte, die Reichweite nimmt drastisch ab und die Busse sind schneller leer als man "Emissionsfreiheit" sagen kann. Tatsächlich mussten rund 140 Abfahrten gestrichen werden. Eigentlich sollten die Busse eine Reichweite von 250 Kilometern haben.
Es ist also wirklich zum Kopfschütteln. Da wird eine Menge Geld in eine großartige, umweltfreundliche Idee investiert, und dann versagt die Technik bei der ersten Herausforderung. Elektromobilität soll eigentlich die Zukunft sein, aber wenn die Zukunft nicht mit dem hiesigen Klima klarkommt, dann haben wir ein Problem. Wirklich ausgereift scheint die Technologie jedenfalls noch nicht zu sein.
Man kann nur hoffen, dass die Firma Solaris schnell eine Lösung findet, sonst stehen die teuren Elektro-Busse den ganzen Winter über nutzlos herum. Und die Bürger von Oslo? Die müssen wohl oder übel auf die alten, zuverlässigen Dieselbusse zurückgreifen.
So wird die Elektromobilität zur Lachnummer!