Zákaz jízdy na naftu ve Frankfurtu se blíží!

V roce 2019 bylo v bankovní metropoli na 119 úsecích silnic překročeno zákonné maximum 40 mikrogramů oxidu dusíku na metr krychlový vzduchu. Město reagovalo v panice poté, co organizace Deutsche Umwelthilfe podala žalobu s komplexním balíčkem opatření, který zahrnoval rychlejší provoz MHD a více pruhů pro cyklisty a autobusy využívané autobusy s nižšími emisemi. Odhady však poměrně rychle ukázaly, že i při dodržení těchto opatření by více než 60 z uvedených úseků silnic stále překračovalo limitní hodnotu. 
Vzhledem k tomuto vývoji již nebylo možné zákaz jízdy s dieselovými motory odvrátit a musel by být zaveden nejpozději na jaře 2021, pokud by se do té doby hodnoty stále pohybovaly nad magickou hranicí 40 mikrogramů, potvrdila neochotně ministryně životního prostředí Priska Hinzová (Zelení) zpravodajskému magazínu t-online. Frankfurt by se tak po Darmstadtu stal druhým městem v Hesensku, kde by platil zákaz jízdy s dieselovými motory. V metropoli Frankfurtu se na některých místech plánuje také zóna 40. Podle Hinze by s takovými zónami jezdilo více lidí na třetí rychlostní stupeň (na rozdíl od dvojky v zónách 30). Zda tato kalkulace s rychlostními stupni vyjde úspěšně, nebo jde jen o další bezradný a bezhlavý pokus úřadující vlády o co nejmenší rozsah škod, však zůstává otázkou. 

Navzdory beznadějné situaci je šéf městského odboru dopravy Klaus Oesterling (SPD) důrazně optimistický a zřejmě věří v zázrak vědecké povahy: "Budeme dál pracovat na tom, abychom toto číslo snížili a vyhnuli se zákazům jízdy." Mezitím má Oesterling proti sobě celou profesi, neboť Řemeslnická komora Frankfurt nad Mohanem a Průmyslová a obchodní komora Frankfurt nad Mohanem vyjadřují obavy z nejnovějšího vývoje na frankfurtské radnici, který by masivně zkomplikoval pracovní podmínky zejména řemeslníkům. 
Každý, kdo se někdy pokoušel převážet několik beden s nářadím včetně stavebního materiálu v metru přeplněném dojíždějícími v 6:45 ráno, ví, o čem zástupci Průmyslové a obchodní komory a Hospodářské komory hovoří. 

Takže můžeme i nadále mít bleskový a nesvětský způsob řízení Frankfurtu, který ignoruje potřeby občanů? Alespoň to tak vypadá...