Tag: Sentencia judicial
Caos de multas en Londres: ¿miles de multas inválidas?
La organización holandesa Transport in Noord quiere demandar a Londres por multas ilegales. Éstas se enviaron recientemente en bloque a infractores de tráfico de los últimos años. A una floristería se le impuso una multa retroactiva de 400.000 euros. Si la demanda prospera, multas por valor de mil millones de euros podrían quedar invalidadas. A pesar de los obstáculos legales y los elevados costes, el caso de Londres nos muestra el camino hacia un futuro más limpio y sostenible. La electromovilidad como solución: ¡ahora es el momento del cambio!
¿Más zonas de bajas emisiones y mano dura contra los motores de combustión? El Gobierno federal debe actuar tras la sentencia judicial
Se ha dado la razón a DUH y BUND: El Gobierno alemán debe tomar medidas inmediatas en los ámbitos del transporte y los edificios para reducir las emisiones de CO2 en ambos sectores. El Gobierno no ha cumplido sus objetivos para 2021 y 22. ¿Existe ahora la amenaza de más zonas medioambientales y nuevas medidas para reducir drásticamente el transporte?
Negligencia grave DUH demanda a Múnich por la prohibición de conducir con diesel
La ciudad de Múnich se enfrenta de nuevo a una demanda judicial por la prohibición de circular con diésel. Deutsche Umwelthilfe y Verkehrsclub Deutschland han presentado una demanda ante el Tribunal Administrativo de Baviera. Califican la suspensión de las prohibiciones de circulación para Euro 5 de maniobra transparente de campaña electoral.
La lucha contra la ULEZ continúa: ¿las señales de Londres no son legales?
La Zona de Bajas Emisiones de Londres -ampliada a más de 1.500 kilómetros cuadrados hace unos días- podría sufrir un serio revés. Después de que un ciudadano denunciara ante los tribunales la ilegalidad de las señales y le dieran la razón, más afectados podrían escapar ahora a las sanciones de la ULEZ.
UE: No habrá indemnización para las víctimas de la contaminación atmosférica
En su última sentencia del año, el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas (TJCE) deniega el derecho a indemnización. Sin embargo, se confirma el derecho a emprender acciones legales para exigir medidas que mejoren la calidad del aire, para alivio de los ciudadanos y las organizaciones ecologistas.
Escándalo diesel: las lunas térmicas, ilegales
Con el Tribunal de Justicia de la Unión Europea y la sensacional sentencia contra los dispositivos de desactivación ya archivada, sigue sin vislumbrarse el final del escándalo del diésel. ¿Seguirán las prohibiciones de circulación para todos los diésel sin AdBlue? Mientras tanto, el DUH pide que se retiren los vehículos afectados.
Berlín: Vía libre para la Friedrichstraße
Tras más de dos años de prohibición de circular en la Friedrichstrasse de Berlín, los coches pueden volver a circular libremente entre Leipziger Strasse y Französische Strasse. Así lo ha decidido el Tribunal Administrativo de Berlín.
Francia: multa récord por contaminación atmosférica
Una vez más, Francia tiene que pagar una cuantiosa multa por su inadecuada respuesta a los alarmantes niveles de contaminación atmosférica: una suma récord de 20 millones de euros, con la esperanza de que esto impulse finalmente al Estado a tomar medidas.
Escándalo diesel: Mercedes-Benz a juicio
Tras la primera acción declarativa contra Volkswagen, los defensores de los consumidores piden ahora también una indemnización a Mercedes. El fabricante de automóviles está acusado de manipular deliberadamente los valores de las emisiones.
Zonas de bajas emisiones: ¿Sanciones más severas para los conductores de todoterrenos?
En el caso de una infracción de semáforo en rojo, el Tribunal de Distrito de Frankfurt ha decidido castigar a un conductor de SUV más severamente que a otros conductores. ¿Pueden utilizarse argumentos similares basados en el tipo de coche también en las zonas medioambientales? ¿O siguen siendo arbitrarios y constitucionalmente cuestionables?