Nuevas zonas de bajas emisiones y prohibiciones de circulación en julio de 2022
Cada mes se introducen nuevas zonas de bajas emisiones o se refuerzan las prohibiciones de circulación. También ganan terreno las iniciativas de domingos sin coches. Siempre con el objetivo de mantener bajo control el impacto negativo del tráfico sobre el medio ambiente y la calidad de vida de los ciudadanos. Este mes, Green-Zones® resume las últimas novedades en Dinamarca, Suecia y Francia.
Dinamarca:
Desde principios de año, la nueva normativa sobre zonas medioambientales en Dinamarca ya está activa para camiones y autobuses, lo que significa que solo se permite la entrada a vehículos Euro 6 con un año de matriculación posterior a enero de 2015. A partir del 1 de julio de 2022, la normativa para furgonetas (N1) también será más estricta. A partir de entonces, exigirán Euro 5 con un año de matriculación posterior a enero de 2012. Todas las furgonetas Euro 5 matriculadas antes de esa fecha tendrán que matricularse manualmente en su lugar, al igual que los vehículos con filtro de partículas. Sólo así podrán entrar legalmente en la zona de bajas emisiones. De lo contrario, en las ciudades de Aalborg, Aarhus, Copenhague y Odense podrían enfrentarse a una multa de hasta 1.700 euros.
Suecia:
El 1 de julio se endurecen los requisitos para coches, minibuses y furgonetas en la zona de bajas emisiones de Estocolmo Hornsgatan. Sólo los vehículos con Euro 6 podrán circular por la carretera Hornsgatan, en el centro de la ciudad. En cambio, todos los vehículos de gasolina y gas no se verán afectados por el endurecimiento, para los que seguirá siendo suficiente cumplir los requisitos de emisiones Euro 5.
Francia:
Grenoble
Desde febrero de 2020, una zona medioambiental (ZFE) está activa todo el día para los 27 municipios de la metrópoli de Grenoble. Como parte de la introducción progresiva de la prohibición de circular, la normativa se endurecerá a partir del 1 de julio de 2022. A partir de ahora, los vehículos de las categorías N1, N2 y N3 con una pegatina 3 también tendrán prohibida la entrada en la zona. Anteriormente, la prohibición sólo se aplicaba a los vehículos de las categorías N1, N2 y N3 si mostraban la pegatina 4 y la pegatina 5 - o sin pegatina francesa.
Montpellier
A partir del 1 de julio también se introducirá una zona de bajas emisiones en Montpellier. Incluirá los municipios de Montpellier, Castelnau-le-Lez, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Le Crès, Pérols, Saint-Jean-de-Védas y Villeneuve-lès-Maguelone. No obstante, para garantizar la fluidez del tráfico, algunas carreteras de la zona de bajas emisiones permanecerán abiertas a todos los vehículos. Los parques empresariales de Courpouyran (Juvignac), La Condamine, La Lauze Est (Saint Jean de Védas), Garosud, La Restanque y Charles Martel (Villeneuve-lès-Maguelone) también quedan excluidos de la normativa. En la zona de bajas emisiones se aplicarán prohibiciones de circulación a los vehículos M1 sin pegatina, tanto para las clases L, N1, N2, N3 sin pegatina como con pegatina 5. Esto sólo afectará a los coches matriculados por primera vez antes del 31 de diciembre de 1996, al menos hasta el final de la primera fase en diciembre de 2022.
Domingos sin coches en París y Burdeos
Sin embargo, las zonas medioambientales nuevas o más estrictas no son las únicas restricciones de tráfico activas en Francia que los conductores deben conocer. París organiza domingos sin coches desde 2020. En julio, el 3 de julio de 2022, ningún coche podrá pasar por la zona afectada. Los distritos 1, 2, 3 y 4 están afectados, lo que significa que los coches no pueden entrar en el centro de la ciudad al norte de las orillas del Sena. Desde la Place de la Concorde (oeste) hasta la Place de la Bastille (este), por ejemplo, las calles quedarán libres de coches entre las 10.00 y las 18.00 horas. Los Campos Elíseos también se verán parcialmente afectados.
Burdeos también sigue el ejemplo de la capital desde el año pasado y convierte una vez al mes parte del casco urbano en zona sin coches. Al igual que en París, la prohibición se aplica en invierno de 10 a 18 horas. En verano, es decir, de marzo a octubre, la zona sin coches se aplica incluso hasta las 19.00 horas. Al igual que ocurre con los horarios, la zona afectada por la prohibición de circular cambia ligeramente según el mes. De enero a marzo, el centro de la ciudad al oeste del río Garona, desde las Allées de Chartres al norte hasta el Cours d'Alsace et Lorraine al sur, está libre de coches. De abril a diciembre, la zona se amplía a varias calles del norte y el sur de la ciudad.
Si tiene previsto viajar a Francia, Dinamarca o Suecia en julio, prepárese para la nueva normativa sobre zonas de bajas emisiones y las prohibiciones temporales de circulación. Por supuesto, también puede encontrar todas las nuevas zonas de bajas emisiones con sus normas en la aplicación Green-Zones.