¡Atención al smog veraniego! La ola de calor en Francia provoca prohibiciones de circulación

Se esperan hasta 40 grados centígrados en el sur de Francia esta tarde, 23.08.2023. Especialmente para la circulación de ancianos y enfermos, el calor es un peligro. Al mismo tiempo, el calor aumenta la contaminación atmosférica en las ciudades, ya que se produce más ozono nocivo. Este fenómeno, también conocido como smog estival, causa problemas a muchas ciudades una y otra vez en verano.  

Por ello, en Marsella ya se han impuesto prohibiciones de circulación. Los vehículos sin pegatina, así como con pegatinas 4 y 5, están ahora excluidos de la zona medioambiental. Esto afecta, por ejemplo, a los coches diésel con norma Euro 3, así como a los camiones y autobuses con norma Euro 4. La velocidad máxima también se ha reducido en 20 km/h en muchas carreteras. Las palabras "ALERTA OZONO" pueden verse en las pantallas y los parquímetros. En los últimos días, el prefecto ya había advertido de una inminente prohibición de circular. Avignon, Toulon y Niza también tienen avisos previos desde el 20 de agosto. Por tanto, las zonas provisionales de estas ciudades podrían activarse en breve y excluir también a los vehículos más antiguos.  

La formación de ozono con tiempo caluroso y soleado es especialmente intensa en lugares donde ya hay muchos contaminantes atmosféricos, por ejemplo donde hay mucho tráfico e industria. El ozono se forma entonces a partir del dióxido de nitrógeno u otros de los llamados precursores del ozono. En la ciudad, el ozono puede volver a descomponerse parcialmente si están presentes otros contaminantes atmosféricos, como el monóxido de nitrógeno. Estas sustancias están ausentes en las afueras. Por lo tanto, la contaminación allí también suele ser alta, ya que el ozono formado en la ciudad es transportado a las afueras, pero no puede descomponerse allí.  

Al igual que ocurre con otros contaminantes atmosféricos, la Organización Mundial de la Salud (OMS) recomienda un valor umbral mucho más bajo que el establecido por la UE. La OMS considera seguro un valor de 100 μg/m3. En la UE, un valor de 120 µg/m³ no debe superarse más de 25 días al año. Por encima de un valor de 180 µg/m³, debe informarse a la población. A partir de 240 μg/m3 entran en funcionamiento la mayoría de los sistemas de alerta. Esto demuestra lo alto que es el peligro en esos días en el sur de Francia. Ya se han superado claramente los niveles de seguridad indicados por la OMS.  

De momento, además, no se vislumbra el final de la ola de calor. Para mantenerse informado y saber por qué zonas del sur de Francia puede circular en los próximos días, utilice nuestra aplicación gratuita Green-Zones y, si es posible, deje el coche para aportar su granito de arena a un aire más limpio.