Alemania "celebra" el Día sin Coches de la Semana Europea de la Movilidad
Toda Europa celebra hoy un día sin coches, con varias calles en manos de bicicletas y peatones.
La fecha es ya una tradición europea: al término de la Semana de la Movilidad de la UE, el 22 de septiembre no se circula en coche. Muchas ciudades atraen a sus ciudadanos y, por supuesto, también a los turistas adinerados con ofertas especiales en el ámbito del transporte público.
En la capital alemana se instalarán ese día 24 calles lúdicas que se cerrarán al tráfico motorizado privado de 14:00h a 18:00h. La lista detallada de las calles afectadas puede consultarse en la página web del Centro de Información de Tráfico de Berlín (VIZ). La senadora de Transportes Regine Günther (Los Verdes) se refiere al creciente número de víctimas mortales en bicicleta en Berlín; este año natural ya ha habido 38 víctimas mortales (frente a las 41 del año anterior). Para el político de Los Verdes, hoy es el día perfecto para hacer campaña a favor de un cambio acelerado del tráfico en la capital alemana.
"Necesitamos más radares, más controles para disuadir a los que van a toda velocidad", Günther no deja lugar a dudas sobre su determinación. Además, está prevista una manifestación en Viena, por ejemplo, que tendrá lugar fuera de la franja horaria en la que no se permite circular a los coches. Según los promotores de la manifestación, este posible atasco en hora punta pretende poner de relieve los derechos de los ciclistas.
En general, sin embargo, la situación en Alemania, el país de los coches, es bastante mala. Además de Berlín, otras carreteras o carriles están cerrados temporalmente en Düren, Ulm y Marburgo. Mirando al extranjero, la gravedad se hace patente: unos 100 municipios participaron en la "Semana de la Movilidad" en Francia, casi 500 en España y 535 en Austria. También participan ciudades de fuera de Europa. En Bogotá (Colombia), todos los domingos están libres de coches.
El día sin coches en Europa se celebra cada año el 22 de septiembre. Su objetivo es pedir que se acelere el cambio de sentido del tráfico y se quite espacio al coche para dejar más espacio a los peatones y las bicicletas.