¿Por qué mi coche eléctrico necesita un distintivo ecológico?
En Alemania, incluso los vehículos más nuevos y los de propulsión eléctrica necesitan un distintivo ecológico. A menudo nos preguntan por qué. Los coches eléctricos matriculados en Alemania llevan la letra "E" al final de la matrícula, por lo que se reconocen directamente como vehículos eléctricos. ¿No es suficiente? La respuesta: lamentablemente, no.
En Alemania, todo vehículo que quiera entrar en una zona medioambiental necesita un distintivo medioambiental, por muy nuevo y de propulsión alternativa que sea. Por supuesto, hay algunas excepciones, que se mencionarán más adelante.
El requisito de la pegatina está anclado en la 35ª Ordenanza de la Ley Federal de Control de Inmisiones. Esta ordenanza estipula que los tipos de vehículos afectados, por ejemplo los turismos, deben identificarse con una pegatina para poder entrar en las zonas medioambientales. Especifica qué vehículos están sujetos al requisito de la pegatina y qué vehículos no están afectados en general por las prohibiciones de circulación, es decir, no necesitan una pegatina como distintivo. Entre ellos figuran, por ejemplo, los vehículos de motor de dos y tres ruedas, es decir, las motocicletas de todo tipo, pero también los coches antiguos y los vehículos para discapacitados.
Lamentablemente, el legislador no adaptó el 35º reglamento cuando se introdujeron los coches eléctricos, ni añadió los vehículos con placas electrónicas a la lista de exenciones. En su lugar, se aprobó una nueva ley que regula cómo se etiquetan los coches eléctricos y qué privilegios reciben: la Ley de Movilidad Eléctrica.
Pero esto también significa que, según la 35ª Ordenanza, los coches eléctricos siguen necesitando una pegatina verde para poder entrar en las zonas medioambientales. Esto se debe a que la ordenanza simplemente establece que un coche necesita una pegatina verde. Que sea un Tesla, por ejemplo, es irrelevante para la ley.
Por cierto: los coches eléctricos extranjeros también necesitan la pegatina verde, por supuesto. Además, pueden comprar la pegatina azul E para disfrutar también de los privilegios que tienen los coches eléctricos alemanes.
La paradoja: a la hora de controlar las zonas medioambientales, parece que la oficina de orden público no se fía de reconocer la "E" al final de la matrícula y, por tanto, no busca la pegatina en el parabrisas. En el caso de los coches clásicos, hacen exactamente eso: la "H" al final de la matrícula es perfectamente suficiente. Cuando se trata del aparcamiento gratuito que se concede a los coches eléctricos en algunas zonas, la "E" también es suficiente.