Ogni mese vengono introdotte nuove zone a basse emissioni o rafforzate da ulteriori divieti di circolazione. Si fanno strada anche le iniziative per le domeniche senz'auto. Sempre con l'obiettivo di tenere sotto controllo gli impatti negativi del traffico sull'ambiente e sulla qualità della vita dei cittadini. Questo mese, Green-Zones® riassume gli ultimi sviluppi in Danimarca, Svezia e Francia.
Danimarca:
Dall'inizio dell'anno, le nuove norme sulle zone ambientali in Danimarca sono già attive per i camion e gli autobus, il che significa che solo i veicoli Euro 6 con anno di immatricolazione successivo a gennaio 2015 possono entrare. Dal 1° luglio 2022, anche le norme per i furgoni (N1) diventeranno più severe. Tutti i furgoni Euro 5 immatricolati prima di questa data dovranno invece essere immatricolati manualmente, così come i veicoli con filtro antiparticolato. Solo così potranno entrare legalmente nella zona a basse emissioni. Nelle città di Aalborg, Aarhus, Copenaghen e Odense, potrebbero altrimenti incorrere in una multa fino a 1.700 euro.
Svezia:
Il 1° luglio saranno inaspriti i requisiti per auto, minibus e furgoni nella zona a basse emissioni di Stoccolma Hornsgatan. Solo i veicoli con Euro 6 potranno circolare sulla strada Hornsgatan nel centro della città. Non saranno invece interessati dall'inasprimento tutti i veicoli a benzina e a gas, per i quali continuerà a essere sufficiente il rispetto dei requisiti di emissione Euro 5.
Francia:
Grenoble
Da febbraio 2020, per i 27 comuni della metropoli di Grenoble è attiva tutto il giorno una zona ambientale (ZFE). Nell'ambito dell'introduzione progressiva del divieto di circolazione, le norme saranno inasprite a partire dal 1° luglio 2022. L'accesso alla zona sarà vietato anche ai veicoli delle categorie N1, N2 e N3 con adesivo 3. In precedenza, il divieto si applicava solo ai veicoli delle categorie N1, N2 e N3. In precedenza, il divieto si applicava solo ai veicoli delle categorie N1, N2 e N3 che esponevano l'adesivo 4 e l'adesivo 5 - o nessun adesivo francese.
Montpellier
Dal 1° luglio sarà introdotta una zona a basse emissioni anche a Montpellier. Questa comprende i comuni di Montpellier, Castelnau-le-Lez, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Le Crès, Pérols, Saint-Jean-de-Védas e Villeneuve-lès-Maguelone. Tuttavia, per garantire il flusso del traffico, alcune strade all'interno della zona a basse emissioni rimarranno aperte a tutti i veicoli. Anche i parchi commerciali di Courpouyran (Juvignac), La Condamine, Lauze Est (Saint Jean de Védas), Garosud, La Restanque e Charles Martel (Villeneuve-lès-Maguelone) sono esclusi dal regolamento. Il divieto di circolazione per i veicoli M1 sprovvisti di contrassegno sarà applicato nella zona a basse emissioni, sia per le classi L, N1, N2, N3 sprovviste di contrassegno che per quelle dotate di contrassegno 5. Ciò riguarderà solo le auto immatricolate per la prima volta prima del 31 dicembre 1996, almeno fino alla fine della prima fase nel dicembre 2022.
Domeniche senz'auto a Parigi e Bordeaux
Tuttavia, le zone ambientali nuove o più severe non sono le uniche restrizioni al traffico attive in Francia che gli automobilisti dovrebbero conoscere. Dal 2020 Parigi organizza le domeniche senz'auto. A luglio, il 3 luglio 2022, nessuna auto potrà transitare nell'area interessata. Sono interessati gli arrondissement 1, 2, 3 e 4, il che significa che le auto non possono entrare nel centro della città a nord delle rive della Senna. Da Place de la Concorde a ovest fino a Place de la Bastille a est, ad esempio, le strade saranno sgomberate dalle auto tra le 10.00 e le 18.00. Anche gli Champs-Élysées sono parzialmente interessati.
Anche Bordeaux segue l'esempio della capitale dall'anno scorso e trasforma una parte dell'area urbana in una zona senza auto una volta al mese. Come a Parigi, il divieto si applica in inverno dalle 10.00 alle 18.00. In estate, cioè da marzo a ottobre, il divieto di circolazione si applica addirittura fino alle 19.00. Come per gli orari, la zona interessata dal divieto di circolazione cambia leggermente a seconda del mese. Da gennaio a marzo, il centro della città a ovest del fiume Garonna, dalle Allées de Chartres a nord fino al Cours d'Alsace et Lorraine a sud, è libero da auto. Da aprile a dicembre, la zona è estesa ad alcune strade sia a nord che a sud della città.
Chiunque abbia in programma di viaggiare in Francia, Danimarca o Svezia nel mese di luglio dovrebbe essere preparato alle nuove norme sulle zone a basse emissioni e ai divieti temporanei di circolazione. Naturalmente è possibile trovare tutte le nuove zone a basse emissioni con le relative regole nell'applicazione Green-Zones.