Co miesiąc wprowadzane są nowe strefy ekologiczne lub zaostrzane kolejne zakazy jazdy. Coraz częściej pojawiają się też inicjatywy dotyczące niedziel bez samochodu. Zawsze z zamiarem utrzymania pod kontrolą negatywnego wpływu ruchu drogowego na środowisko i jakość życia obywateli. W tym miesiącu Green-Zones® podsumowuje najnowsze osiągnięcia z Danii, Szwecji i Francji.
Dania:
Od początku roku w Danii działają już nowe przepisy dotyczące zielonej strefy dla samochodów ciężarowych i autobusów, pozwalające na wjazd jedynie pojazdów spełniających normę Euro 6 z rokiem rejestracji po styczniu 2015 r. Od 1 lipca 2022 roku zaostrzą się również przepisy dotyczące samochodów dostawczych (N1). Od tego czasu będą one wymagały Euro 5 z rokiem rejestracji po styczniu 2012 r. Wszystkie samochody dostawcze Euro 5 zarejestrowane przed tą datą będą musiały zamiast tego zarejestrować się ręcznie, podobnie jak pojazdy z filtrem cząstek stałych. Tylko w ten sposób będą mogli legalnie pozostać w Strefie Niskiej Emisji. W miastach Aalborg, Aarhus, Kopenhaga i Odense w przeciwnym razie grozi im mandat w wysokości do 1700 euro.
Szwecja:
1 lipca zaostrzy się wymóg dla samochodów osobowych, minibusów i vanów w sztokholmskiej strefie niskiej emisji Hornsgatan. Po ulicy Hornsgatan w centrum miasta będą mogły jeździć tylko pojazdy z normą Euro 6. Bez wpływu na zaostrzenie pozostanie natomiast ruch wszystkich pojazdów napędzanych benzyną i gazem, dla których nadal wystarczające będzie spełnienie wymogów emisji Euro 5.
Francja:
Grenoble
Od lutego 2020 roku przez cały dzień działa strefa środowiskowa (ZFE) dla 27 gmin obszaru metropolitalnego Grenoble. W ramach stopniowego wprowadzania zakazu prowadzenia pojazdów, przepisy zaostrzą się od 01.07.2022 r. Pojazdy klas N1, N2, N3, które mają naklejkę 3, będą teraz wykluczone z wjazdu do strefy. Wcześniej zakaz obejmował jedynie pojazdy z kategorii N1, N2 i N3, jeśli widniała na nich naklejka 4 i naklejka 5 - lub brak francuskiej naklejki.
Montpellier
Montpellier od 1 lipca będzie miało również strefę ekologiczną. Obejmuje on gminy Montpellier, Castelnau-le-Lez, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Le Crès, Pérols, Saint-Jean-de-Védas i Villeneuve-lès-Maguelone. Jednak, aby zapewnić płynność ruchu, niektóre drogi w strefie niskiej emisji pozostaną otwarte dla wszystkich pojazdów. Z rozporządzenia wyłączone są również parki przemysłowe Courpouyran (Juvignac), La Condamine, La Lauze Est (Saint Jean de Védas), Garosud, La Restanque i Charles Martel (Villeneuve-lès-Maguelone). Zakazy jazdy dla pojazdów M1 bez naklejek będą obowiązywały w Strefie Niskiej Emisji, zarówno dla klas L, N1, N2, N3 bez naklejek, jak i z naklejką 5. Dotyczyć to będzie, przynajmniej do końca pierwszego etapu w grudniu 2022 roku, tylko samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy przed 31 grudnia 1996 roku.
Niedziele bez samochodu w Paryżu i Bordeaux
Nowe lub zaostrzone strefy środowiskowe nie są jednak jedynymi ograniczeniami ruchu aktywnymi we Francji, o których zmotoryzowani powinni wiedzieć. Od 2020 roku w Paryżu organizowane są niedziele bez samochodów. Również w lipcu, w dniu 03.07.2022 r., przez zagrożony teren nie będą mogły przejechać żadne samochody. Dotknięte zostaną Arrondissements 1, 2, 3 i 4, a samochody nie będą mogły wjeżdżać do centrum miasta na północ od brzegów Sekwany. Od Place de la Concorde na zachodzie do Place de la Bastille na wschodzie, ulice będą wolne od samochodów w godzinach 10-18. Częściowo ucierpiały też Pola Elizejskie.
Za przykładem stolicy od ubiegłego roku podąża również Bordeaux, które raz w miesiącu przekształca część obszaru miejskiego w strefę wolną od samochodów. Podobnie jak w Paryżu, zakaz obowiązuje zimą w godzinach od 10 do 18. Latem, od marca do października, strefa bez samochodów obowiązuje nawet do godziny 19. Podobnie jak godziny, strefa objęta zakazem prowadzenia pojazdów zmienia się nieco w zależności od miesiąca. Od stycznia do marca centrum miasta na zachód od rzeki Garonne jest wolne od samochodów od Allées de Chartres na północy do Cours d'Alsace et Lorraine na południu. Od kwietnia do grudnia strefa ta jest poszerzona o kilka ulic, zarówno na północy, jak i na południu miasta.
Osoby planujące w lipcu podróż po Francji, Danii czy Szwecji powinny być przygotowane na nowe przepisy dotyczące stref niskiej emisji i czasowe zakazy jazdy. Oczywiście wszystkie nowe strefy niskiej emisji wraz z zasadami można znaleźć także w aplikacji Zielone Strefy.