Dinamarca: ¡Todo nuevo!

Durante mucho tiempo no estuvo del todo claro lo que nos esperaba a todos con la nueva normativa en Dinamarca, pero ahora ya hay certeza. El propio país mantiene un férreo control de la información en su sitio web: es casi imposible para el "común de los mortales" estar al tanto de lo que se necesita urgentemente.
Como siempre, Green-Zones sabe cómo ayudar. Toda la información necesaria está ahora disponible en nuestra página de Dinamarca ecosticker.dk.

En primer lugar, la noticia más importante: ¡Ya no hay EcoSticker!

La etiqueta ecológica danesa se va a suprimir y perderá su validez. Todo el sistema de pegatinas será sustituido por controles más estrictos con cámaras. La matrícula de cada vehículo que entre en el país se registrará, escaneará y comparará automáticamente con una base de datos. Esto se hará tanto para vehículos nacionales como extranjeros. Ya se conoce un sistema similar en Bélgica. 

Además del cambio en los controles, se ha endurecido la normativa. Por ejemplo, a partir de julio sólo se permitirán autobuses y camiones con gasóleo Euro 5 (antes Euro 4) en las cuatro zonas medioambientales del país (Aalborg, Aarhus, Odense y Copenhague). También son nuevas las normas de entrada para furgonetas de hasta 3,5 toneladas. Ahora también se ven afectadas por las zonas medioambientales y, si son diésel, deben cumplir al menos la norma Euro 4.

Si un autobús o camión se matriculó por primera vez antes del 1 de octubre de 2009 y, a pesar de ello, es propietario de un filtro de partículas instalado, no será reconocido automáticamente por el sistema y deberá registrarse manualmente en línea, con las pruebas correspondientes. Lo mismo se aplica a las furgonetas matriculadas por primera vez antes del 1 de enero de 2007. Por supuesto, todo esto lo podemos hacer nosotros de la forma habitual, sencilla y sin complicaciones. Ya sea directamente a través de nuestra aplicación Green-Zones para iOS y Android o en nuestro sitio web ecosticker.dk.

Existen exenciones generales para las zonas medioambientales para, entre otros, la policía, los servicios de emergencia, los vehículos militares y los coches clásicos reconocidos. La Agencia Danesa de Protección del Medio Ambiente aún puede conceder exenciones individuales si la adaptación o la compra de vehículos nuevos no es económicamente justificable.

Para el Gobierno danés, el nuevo tipo de control no tiene alternativa y, al mismo tiempo, anunció un endurecimiento para los años 2022 y 2025. A partir de 2035, por ejemplo, sólo se permitirá la circulación de vehículos híbridos.

¿Por qué todo esto?, se preguntarán seguramente algunos. Es sencillo: las cámaras controlan más rápido, mejor y más eficazmente. Eso significa que se pilla a más pecadores, lo que a su vez reporta más multas a las arcas. Es un sinvergüenza que sólo piensa en el medio ambiente.

¿Encontrará el sistema imitadores en otros países?